Першим конструктивним втручанням стало виготовлення подушки мотора, самого кріплення на моторі і частини у відповідь на кузові.
На мотор брали пластину 8-10мм до неї приварили юшки по 5мм іобойма 3мм виточена у токаря під Сайлентблок від лексусу (жорсткий)обварювали все по колу. З м'ясом його, до неї ухи у відповідь по5мм зав'язані до старого кріплення який зав'язаний до підкрилка.
Коментарі2
Ух серйозно взялися, а хтось із вас бачив у живу мотор кит кар?
Бачив, в Україні є заводська фабія кит кар 1.6