Крутимо гайки

Привіт всім хто підписаний і читає про нас)
Настав час зробити профілактику КПП. Запланували роботу на неділюприїхавши в бокси вранці потрібно було перегнати машину на ямуштовхати її було всім ліньки і довелося заводити, перевірив чи всепідключено став заводити - не заводиться, знову заводу - незаводиться, дивно означати що то не так, перевірив всі фішки тароз'єми - все в порядку, може бензину немає? - перевірили більшеполовини, давай знову крутити - нічого навіть не схоплює, пішли заінструментом я в догін кажу що може свічки померли і візьмітьсвічкою, потім викладаю з машини і підходжу а движку і знову всеоглядаю і тут згадую що місяць тому мені батько казав що в боксізавівся щур і залізла в машину і там нагадила і тут мене осяяло щопросто так не могло все обійтися і на моторній панелі я спостерігающуре гівно і погризений моторний джгут проводів (найцінніше іголовне що управляє і живить мотор) мене найбільше нахлинулиякісною промовою./>
Пощастило що проводку ми самостійно полагодили, і тут ми вирішилиперевірити чи правильно підключили, починаю заводити а знову незаводитися, а перед цим як скручували проводку я відключив роз'ємна комп'ютері і забув про нього і тут все опустили руки з словамипотрібен електрик і тут я всіх заспокоїв що ща все буде підключаюроз'єм і заводжу )))
Далі починаємо роботу зі зняття коробаса, примірки керамічногодиска поки КПП знята ну і парочки фото про машину, наприклад провижимний підшипник складається з двох Фільки та фабії, моторнийвідсік і так далі.