Через 4 місяці. . .

Доброго часу доби, мої дорогі драйвери! Так склалося, що зповерненням Скорпуші, часу стало вдвічі менше, а тут ще й ноутнаказав довго жити, а з телефону, що або постити просто немаєсил... Ну та повернемося до Градинки. Але оскільки в основному всімої плани досить глобальні і затратні, поки тюнінг чекає свогочасу. Колупаючись на просторах драйву, я побачив пост профарбування супортів, і мене практично осяяло, що цей момент я якосьобійшов.Та й вигляд моїх моїх машинок сильно мене вжепригнічував.Все як по книжці, особливо й описувати нічого, машинкине знімав, фарбував на місці.

Далі, як зазвичай було заплановано чергову поїздку до Києва, десьза 200км від Одеси почав мені сильно докучати гул, при томунаростаючий, але що виявляє себе ближче до 80 км/ч. Так як по БК навулиці було 37 градусів, я чесно кажучи грішив на гуму, мовляв невитримав Найменитіший Ахілес. Покатавшись пару днів Києвом ізробивши висновок, що при 18 гума гудіти не може, треба було щосьвирішувати. Витяг. Вирок остаточний і не підлягає оскарженню —лівий ступичний підшипник, на задній осі. Ну а тут, хто не знає, все як у найкращих будинках Лондона та Парижа, змінюється він лишеу зборі зі маточкою і ціна оригіналу в Україні 3800грн, аналоги відневідомих мені Японських фірм по 2400грн. Ну а так як я колишнійводій Польського авто, то і маточина від Польщі мене надихнула кудибільше, та й цінник у 1500грн куди симпатичніший. 5 годин, всевідкрутилося та знялося. Інфа із заміни теж є на Драйві, описуватидокладно не буду. Зі старої маточини забрав шпильки, чи малоЧО! =)
їздити з увімкненим ближнім світлом фар або ДХО. Я вже давно ставлюце питання і я так і не придумав куди повісити ці самі ДХО, щоб небути схожим на головних управителів колгоспно-соціалістичноїтехніки.

У ближньому світлі фар у мене встановлені ксенонові лампи зтемпературою в 4300К, що забезпечує чудове світло практично вбудь-яку погоду і не будемо забувати про відмінні галогенні лампидалекого світла, так що зі світлом у Аута все відмінно. Ось і булоприйнято рішення пожертвувати туманки і переобладнати їх у ДХО, чиспробувати.

Для цього були взяті діодні лампи Н3

З лінзовим кінцем спрямованої дії

Вичитавши на Драйві, що для заміни ламп, краще зняти тумаки, що я йзробив і не пошкодував, як потім виявилося. Бо для діодної лампиважливо де +, а де -! А чому той дріт (червоний) який у японціврозуміє +, насправді виявився -. Ну та гаразд, хто там знає, що вних у голові. Без ями виглядало це приблизно так (:) Через те, щонаша туманка природно винайдена для галогенної лампи, то в нійстоїть відбивач, ну не біда, не в перший раз! Фен, 15 хвилин івідбивач акуратно витягнутий, благо він кріпиться на маленькомуболтику.Далі дивимося порівняльне фото зі звичайною 55W лампою.одиницею Ну і фото в різний час доби.
Хочу відразу сказати, для тих хто не зрозумів, даний апгрейтпризначений для використання як ДХО восени, а не для поліпшеннясвітла протитуманних фар.

Ну і одне фото в сонячний та спекотний Одеський день (хоча я неправильно вибрав ракурс, треба було фото робити з низу, спрямованийпромінь не видно, тільки відображення).

Ось так можна сказати продуктивно і не цікаво пройшли 4 місяці.Я непишу про поїздки на море, перегони, різного роду заходи тощо Всеоб'єднав в один БЖ, хто дочитав до цього моменту

Дякую, що ви все ще зі мною і не відписуєтеся! ;) А оскільки теми 3в одному БП, то і все різко 3 рази клацнули на ЛАЙК! =)) Шутю.

PS Незабаром постараюся так само узагальнити запис про Скорпушу, там теж багато чого цікавого! А поки ось вам Усім миру і добра, незабуваємо думати за дурнів!
На зв'язку ваш Scorpion
To be continued. . .
"потім теж саме проробляємо з другою одиницею. Ну і фото в різнийчас доби.
Хочу відразу сказати, для тих хто не зрозумів, даний апгрейтпризначений для використання як ДХО восени, а не для покращеннясвітла протитуманних фар.
< /
Ну й одне фото в сонячний та спекотний Одеський день (хоча я неправильно вибрав ракурс, треба було фото робити з низу, спрямованийпромінь не видно, тільки відображення).
< /Ось так можна сказати продуктивно і не цікаво пройшли 4місяці. Я не пишу про поїздки на море, гонки, різноманітні заходи іт.Д. Все об'єднав в один БЖ, хто дочитав до цього моменту. То і всерізко 3 рази клацнули на ЛАЙК! =)) Шутю.
PS Незабаром постараюся так само узагальнити запис про Скорпушу, там теж багато чого цікавого! А поки ось вам Усім миру і добра, незабуваємо думати за дурнів!
На зв'язку ваш Scorpion
To be continued. . .
"потім теж саме проробляємо з другою одиницею. Ну і фото в різнийчас доби.
Хочу відразу сказати, для тих хто не зрозумів, даний апгрейтпризначений для використання як ДХО восени, а не для покращеннясвітла протитуманних фар.
< /
Ну й одне фото в сонячний та спекотний Одеський день (хоча я неправильно вибрав ракурс, треба було фото робити з низу, спрямованийпромінь не видно, тільки відображення).
< /Ось так можна сказати продуктивно і не цікаво пройшли 4місяці. Я не пишу про поїздки на море, гонки, різноманітні заходи іт.Д. Все об'єднав в один БЖ, хто дочитав до цього моменту. То і всерізко 3 рази клацнули на ЛАЙК! =)) Шутю.
PS Незабаром постараюся так само узагальнити запис про Скорпушу, там теж багато чого цікавого! А поки ось вам Усім миру і добра, незабуваємо думати за дурнів!
На зв'язку ваш Scorpion
To be continued. . .