Технічний

Доброго часу доби, драйвери!

Як говориться солдат спить, служба йде!

<

Ось і я примчавшись зі 100 і переконавшись, що все на роботі тихо, вирішив відписатися вам про виконану роботу! минулому Б/Ж данийпост присвячений технічному боці.
А саме записуючи вам відео для одного з постів і порядкомрозганяючись, при гальмуванні було виявлено чітке биття аж дозупинки.Попередній господар мене запевняв, що він тільки помінявколодки і хвилюватися не варто, але зовнішній вигляд млинцівзалишав бажати кращого... Що каже народна мудрість?
менше..

Як зараз говорять на 48 широті "через ситуацію, що склалася вкраїні" переходити на гальма від WRX або STI поки можливості непередбачатися, так що решино було взяти новий комплект стоку.Почитавши, полазивши, порозумівши вибрав комплект від RoadHouse, умене такі колодки стояли ще на Скорпі і добре себе зарекомендували.Впевнене гальмування в 0 аж з 200 км/год.
Прийшло все швидко, буквально за пару днів. Старіння на цедиво.
Відкрутилося, відкрутилося, відкрутилося слава Богу і монтуваннявсе швидко.! =)

І ще у мене до вас буде одне питання. У мене стояли колодкиневідомої мені фірми TOKO, яка на сьогоднішній день просить таки немалі гроші за свої вироби для даного авто.
І дорожче, ніж коштують колодки від RoadHouse.

>

І ось я не можу зрозуміти чому така різниця в тілі колодки?

Чи це не має жодного значення?

Ну взагалі тепер прикатуватимемо, набивати дзеркало і подивимосярезультат!
Всім дякую за увагу і думайте за дурнів друзі!