Продовжую вести бортжурнал
У цьому оповіданні я розповім реалії купівлі машини в Україні —буде цікаво дочитайте до кінця…<
режим розмитнення.Більшість машин (як я потім з'ясував) якіпродаються пригнані з Нідерландів.Ціни різні:від 5 з хвотстом домайже 9 тис. У.Е (на момент покупки); різні комплектації та різнийстан/пробіг.
< /Отже, машину яку хочу я вибрав, залишилося знайти пару, хороших варіантів і можна злітати. Я багато днів моніторив ринокцих фіатів:стежив за цінами; що нового з'являється, дзвонив іуточнював всі нюанси по авто і т. Д. Обдзвонив я майже всіоголошення на АвтоРІА за фіатами:якщо я за підсумком не поїхавдивитися ту чи іншу машину так це тільки тому, що:1) каламутнісхеми продажу; 2) незрозумілий стан авто та трошки піз***жу відпродавця; 3) продавець закордоном/не адекват та недоговороспроможний; 4) багато інших аспектів. Коротше… в'їхав усуть справи і почав відбирати реальні варіанти для покупки.
1й варіант який як кажуть у народі, ціна-якість, був у Львові.Зателефонував з продавцем — уточнив машиною ВІД та ДО. Він мені всерозповів що, , я хочу почути, , +, , заливав мені у вуха добре, ,За словами продавця:машина просто казка, нічого не бито взагалі, рідний пробіг, не фарбована і що найцікавіше що він мені сказав:, ,Якщо з машиною що не так я поверну тобі гроші за дорогу, — ну яктут не поїхати? Домовилися з ним на якийсь день приїжджати доЛьвова на огляд… а так на хвилиночку Львів-Чернігів це 700 км (довга, дорога та стомлива дорога) але заради мрії) що незробиш)))
*** спочатку по машині був невеликий дефект:заломчик на капоті (начебто як підпірнув під щось) — не критично і все робитьсяподумав я.
Все вирішено. Озброївшись трьома речами:грошима, бажанням і часом Яприхопивши з собою Отця (2 очі добре, а 4 краще) поїхали ми доЛьвова. Продавець, я йому кажу:, , Давай кудись вези в тихе місцещоб спокійно подивитися авто, , - приїхали на майданчик АЗС.
Ну все думаю:, , емоції відставляємо і включаємо Мозок, ,
***Ще невелика передмова:я хоч і купував перший авто але до того ЯКі НА ЩО дивитися готувався:гугл допомога (всякі статті як правильнооглядати, на що звертати увагу та інше імхо від експертів) це 1-е, а 2-е це ютуб канал < < �максим Шелков> > (з цьогоканалу я ввібрав стільки корисної інформації що, як потімз'ясується, вийшов цілком собі непоганий авто-експерт. Я йому дужевдячний за корисну інформацію). Продовжую…
Почали ми з батьком огляд цього, ідеального авто, Що виявилося?
— зовсім не ідеал:дуже багато грубих подряпин, затертостей таіншого (по косметиці було сказано все супер -мабуть у кожного своєрозуміння, , супер, , );
- пройшовся товщиноміром :було 2 або 3 нюанси по крилу, капоту (фарбоване-підфарбоване 100%)
гума:
-продавець робив фото з однією гумою навколо (не поганий станом), аяк зрозумів що їдуть купувати відразу взув у якесь гівно (я йомукажу:, , Що то гума не та, , - а він:, , як не та? ,, Коротшевідповідь на дурочка)
підкапотне:
- дивлюся фари:одне оригінал Valeo, інше від іншої фірми (явноміняне). Запитую у продавця:, що за хрень, ви ж говорили все ок інічого не змінювалося? Тепер думаю треба від зовнішності переходитидо більш серйозних речей:бита не бита? подушки? сервіска?
— свічу ліхтариком все підкапотне і бачу біля радіатора 2 трубкиякі один про одного труться і що б вони не терлися між ними шматокзеленого садового шланга і стяжки)) Запитую у продавця:, що це задичину, так має бути із заводу? -Він мені відповідає:, , Та то такпідтягнув трошки що б не бовталося і не терлося, ,
***По продавцю я майже відразу склав враження що він де потрібноюліт, не домовляє і бреше + як пішла найспекотніша огляду і вінзрозумів що потрапив не на лохів розіграв таку карту що:, ,прилетів тільки з-за кордону. Не виспався і його з ніг косить.нібито дивіться що хочете і не заї…буйте :), ,
Продовжуємо… я вже увійшов в азарт і потрібно добиватипродавця.
— починаю детальніше оглядати підкапотне в частині силовоїструктури, металевий частин і тут БІНГО — машина биток! Один зланжеронів зам'яло (був удар), його витягували, варили і фарбуваливсе це було видно по тому, як це все зібрано нашвидкуруч), а іншийланжерон був у нормі. Я про цю справу промовчав і нічого не говоривпродавцеві — толку 0
Тепер треба було підтвердити мої слова тільки в салоні з подушокбезпеки
— дивлюся передні ремені, а точніше бирки (вони вже міняні були, рікне збігався і інший виробник)
? Для того щоб подивитися чи стріляла подушка водія потрібнопровернути рульове колесо на 90 град і подивитися чи протикалися чифіксатори подушки (коли подушка стріляє) вставляється спец.затискач який тисне на фіксатор що б зняти подушку, що стрільнула.Що і вимагалося довести:з обох боків, з внутрішнього боку кермавставлялися ці голки для подушки. Як результат немає подушок. І цея ще не ліз дивитися шторки+ пасажирську. І контрольний в голову поцій машині. Продавець весь час говорив що ТО проводилося цієюмашиною, є сервіска (мовляв, дивися сам там все написано і всесупер). Спочатку батя подивився - йому все сподобалося що тамнаписано, а я дивився, не в книгу, а на саму книгу, тобто:продавецьвішав машину з Нідерландів і обслуговувалась тільки там. По фактуз'ясував я, що сервісна фікція (таку можна замовити за 300-400 грнтобі зроблю що завгодно). По-перше:на кожній сервісній книзівказується для якої країни вона йде (має бути Німеччина, а зафактом для Німеччини Німеччина). По-друге:якість самого друку (нуне те); По-третє:за самими відмітками зовсім не все такгладко:печатки різні, пробіг накиданий у відмітки від балди, нічогокрім нібито ТО не написано в книзі. Одним словом розводняк і цякнига робиться тільки для того, щоб постійно нею апелювати щопробіг нібито рідний і все супер. Після огляду машини склаласяповна картина:відновлений биток з незрозумілою історією +зіпсований настрій. Найцікавіше що я забув слова продавця, де вінобіцяв повернути гроші за дорогу якщо щось не так… (це життя)
Я вас трохи втомив цією розповіддю)))
у другій частини я продовжу розповідати які варіанти я ще розглядаву Львові і як там все по феншую)
"якість самого друку (ну не те); По-третє:за самими відміткамизовсім не все так гладко:печатки різні, пробіг накиданий у відміткивід балди, нічого крім нібито ТО не написано в книзі. Одним словомрозводняк і ця книга робиться тільки для того, щоб постійно неюапелювати що пробіг нібито рідний і все супер. Після огляду машинисклалася повна картина:відновлений биток з незрозумілою історією +зіпсований настрій. Найцікавіше що я забув слова продавця, де вінобіцяв повернути гроші за дорогу якщо щось не так… (це життя)
Я вас трохи втомив цією розповіддю)))
у другій частини я продовжу розповідати які варіанти я ще розглядаву Львові і як там все по феншую)
"якість самого друку (ну не те); По-третє:за самими відміткамизовсім не все так гладко:печатки різні, пробіг накиданий у відміткивід балди, нічого крім нібито ТО не написано в книзі. Одним словомрозводняк і ця книга робиться тільки для того, щоб постійно неюапелювати що пробіг нібито рідний і все супер. Після огляду машинисклалася повна картина:відновлений биток з незрозумілою історією +зіпсований настрій. Найцікавіше що я забув слова продавця, де вінобіцяв повернути гроші за дорогу якщо щось не так… (це життя)
Я вас трохи втомив цією розповіддю)))
у другій частини я продовжу розповідати які варіанти я ще розглядаву Львові і як там все по феншую)






Коментарі7
Тлумачно! PS Ну а що ти хотів? нормальне авто зазвичай не продають.
Читав на одному диханні! Так само вчора вибирав авто, думав вони всі в ідеалі, на жаль таких мало ... (
Що й вимагалося довести з обох боків, з внутрішньої сторони керма вставлялися ці голки для подушки. Як результат немає подушок. - не погоджуся (не з конкретним авто а в цілому щодо цього моменту). Що робити якщо потрібно ремонт або заміна підрульовог...
Саме так я шлейф знімав по дурості. Довелося проткнути. А ще можна саме кермо новим купити без подушки і поставити на биток)
Жерсть ... Спасибі що все описуєш так досконало! Я цю машину теж розглядав для покупки. Єдине що стримало мене від поїздки за нею, то що продаваний сказав що машина на сто і завтра її будуть дивитися і мабуть забирати ... Ну так тому і бути сказав я ...
DimmiDroll і flavor - ви обидва неправі! 1) який підрульовий перемикач на механіці - його немає! 2) ремонт підсилювача керма - так не смішіть мене у машини 6 років експлуатації по ЄС? Ви або погано читаєте або я не знаю ... Я написав що ланжерон був ...
посилання на 2 Punto, де знімали кермо для ремонту підрульових.