Їду купувати FIAT або навколо наї***лово ч.2

**/
продовжую свою територію з купівлі фіат пунто. Швиденько думати, ащо далі робити, їхати додому, подивившись одну машину, — вирішенобуло дивитися інші варіанти фіат у Львові. Вм'ятина яка зам'ялаполик і підсилювач), швидко зателефонував з продавцем і домовилисяпро зустріч якнайшвидше.Приїжджає продавець і все за схемою:, спокійне місце для огляду, ну не на автовокзалі ж? )))
Починаємо дивитися авто:стан його по лкп м'яко кажучи не айс - всев дрібних подряпинах і так весь кузов (без полірування не обійтися)- таке відчуття що машиною проїхали кілька кілометрів крізь сосни влісі. Далі:фари і бампер криво стоять (знімалися-ставилися) Салонзадрочений (1й варіант був краще що я дивився.) Підкапотне:начебтовсе ок, по ланжерон нічого толком не зрозумів, все брудно було.Дивився подушки:та ж картина стріляли, ну як так, думаю я. Гаразддумаю потрібно детальніше дивитися машину на СТО (заради першоговаріанта - сірого пунто я попередньо записався на діагностику наСТО, туди не поїхав так як з машиною було все ясно). Продавцюговорю:, , є запис на сто - поїхали дивитися, , . Сідаємо вмашину:клац клац замком, а акум не крутить. Коротше завели зштовхача (але акум одразу під заміну). Сміх і гріх) Приїхали наСТО:власник сто пройшовся товщиноміром - все ок сказав. Комп'ютернадіагностика показала рідний пробіг і без помилок 160к. Далі напідйомник і тут відповідь на питання чому подушики стріляли:все таксамо як в 1м варинті був удар, загнуло ланжерон, його витягли, поварили і пофарбували АЛЕ зробили якісніше ніж у 1го варіанта)))прогрес з ремонту) Для мене в голові на цій машині вже хрест. Ну окдивимося з майстром далі:там де зам'яло полиць і була вм'ятинакартина мене не порадувала - саме машина залетіла на, камінчик, або, , рухала бордюр, - а це потенційно все потрібно робити і всевпирається в $ $ $. Загалом по машині тихий жах:биток (легенький чивеликий) не має значення; задрочена кругом; дефекти металу. Япродавцеві зробив пропозицію за ціною конкретно менше, ніж вінхотів (так на може аби красиво розійтися) - він відмовився. Все нацьому огляд 2-ї машини закінчено. Настрої немає вже зовсім. Пішли збатьком пообідали і треба думати що ж робити далі? Зателефонував ізпродавцем, домовилися про зустріч. Приїжджає якийсь школяр весь напонтах (допомагає батьківському авто бізнесу). Ця машина ще дешевшаза перші дві. Подивився я машину:зовні і по салону жах - такевідчуття що свиней та курей возили, все затерто, у подряпинах попластику, тканина брудна і так далі. Та й знову закласикою:ланжерон, ремені, подушки - результат Біток як і перші дваваріанти. Зробив тест-драйв — нормально їде, але багато АЛЕ помашині. Залізничний вокзал із батьком — сіли у кафешці навернули по2 бакали львівського пива, потім сходили повечеряли та поїхалиназад у своє місто. Ось така ось картина по машинах у Львові))) Поприїзду додому руки конкретно опустилися, але бажання купити хорошумашину не пропало. Почав моніторити ще варіанти в інших сферах.Моніторив, моніторив і домоніторився до 2х варіантів у місті Луцьк (місто з найбільшим авто ринком в Україні)
-синій пунто 12 років з бампером без хрому; зі слів власника:цемало не найкращий пункт в Україні:нічого не фарбоване, не бите, некручене, скло рідне, все оригінал -, , давай приїжджай, , . Ще однеспостереження:коли я з ним говорив по телефону, то розповідав якібитки продаються у Львові, він мені говорив, та й так розумію — умене все чітко так що не переживай, ,
Машина заради якої я поїхав у ЛуцькЗапчастини на фото:BK1906
Вирішено було — їдемо до Луцька (я ж то вже ніфіга собі автоексперт, досвіду вагон і візок після Львова). Купив квитки, ніч упоїзді, приїжджаємо до Луцька (невелике прев'ю:добретихе місто з авто нає**щиками. Читайте далі).
луцький залізничний вокзал
Зустрічає нас продавець на гарненькому синьому пунтику) Було дужерано (ранок) тому оглядав на парковці біля вокзалу.
Починається треш!
Починаю дивитися по лкп, кузову:обійшов машину і тут дивлюся заднякришка багажника не рівно стоїть і склом при відкритті-закриттітреть задній стоп. Запитую у продавця:що це? так має бути)? ,, -він мені відповідає, , та то підкрутити потрібно, подшаманить, нічого критичного, , . Я про себе думаю ну явно знімалася, змінювалася або отримувала по жопі ... Далі по склях - лобовезмінювалося, ну таке ... Тепер найцікавіше, давай дивитися що тампід капотом, відкриваю капот і починаю за схемою одразу дивитисяланжерони. Дивлюся, дивлюся і тут бачу, що з одного ланжероназабули зняти малярський скотч коли його робили (заводськакомплектація). Я кажу продавцеві:, дивись тут малярський скотчзабули прибрати, ,; він підлітає до мене + робить фокус підназвою, , спритність рук і ніякого шахрайства, своїми довгимипальчиками його прибирає, кладе в кишеню, і каже мені:, , де, де, де? та там нічого такого нема, Крутий фінт — я аж прозрів.
Час потихеньку йде і на вокзалі збільшується рушник, я попросивпродавця від'їхати в інше місце. Поїхали у дворики — там даліпродовжив дивитись.
Батько теж дивився підкапотне і тут виявилося що антифризу в бачкузовсім немає! Карл WTF? Як немає антифризу, як продавець взагаліїхав на зустріч. Виразної відповіді продавець не дав і все накшталт:, , а хрін його знає, може випарувався або виплив))), —коротше дичина повна, спалився одним словом.
Далі салон і все за стандартом:ремені, подушки та інше.
Сів я в салон і побачив таку картину що вся торпеда залита, забризкана якимось силіконом (типо освіжити зовнішній вигляд) - алейого ніхто не повитерав, все жирне і милить око. Дичина.
По ременях виявив що стріляли піропатрони ременів і повилазилипрапорці біля замку ременів.
По подушці водія — теж стріляла, протикалися спецінструментомфіксатори — це на око видно (наче товстий) голкою протикаютьгуму).
На приборці при включеному запаленні виявив значок х2 на подушки іне тух при заведеному двигуні (явний доказ моїх слів).
дивився ще сервісну книгу, не вдаватимуся у подробиці, те ж такифейк.
По машині все було ясно до неподобства:биток зроблений нашвидкуручдля продажу недосвідченому оленю (але не мені).
Попросив продавця відвезти нас на авторинок Луцька (думаю там щещось подивитися).
Походили ми по ринку, багато всяких цікавих пропозицій, алемаленький італієць мене манив купити саме його)))
у мене, як я вже писав, був і запасний 2й варіант по Луцьку. Наринку зараз? ,, — каже мені:, , так, приходь туди то чекатиму, ,
Приходимо:, , драсте-драсте, , давай дивитися. Машина наполірованаяк пасхальне яйце, вся блищить.
По салону теж — натерто все. Блищить. Але якщо більш детальнопридивитися на кермо, ручку кпп -задрочено, явно не пробіг.
Подушки те ж стріляли, але по ременях були рідні.
Продавець максимально поліролями все прикрасив.
Дивимося підкапотне - там на вигляд усе засмажене, закопчене, шланги в маслі.
Сервіска те ж ліва - аби продати.
По тому що я побачив я не можу повірити, що це пробіг 130к убезаварійній машині — багато прихованих нюансів+ ніколи булоперевіряти її на сто і детальніше. Продавець був із сином на ринкуі вони бігали довкола нас і забивали голову всякою дурницею:топідхвалив, то прикрасив, там збрехав.
І вишенька на торті з цього пунто було що продавай її перекуп задовіркою (він 3-я особа), а мені принципово було:це продаж відвласника або від того, хто пригнав, розмитнив.
Дивився ще Chevrolet Aveo 1.3 D на цьому ринку (не буду вдаватися вподробиці) — машина шлак і не сподобалася мені.
машинами у Луцьку вийшла рука-обличчя…
*** Найцікавіше при підборі варіантів та перегляді фото в інтернетіна ресурсах з продажу авто це те що всі машини виглядають на фотоідеальними, на око все супер і ніхто тобі не сфоткає явнихпроблемних місць. Насправді виходить те що описав вище. Так щодерзайте! Як фінал всього:у наступній частині (ч.3) я короткорозповім як я купив саме ту машину що у мене зараз.
/p>