Хана турбіні
Привіт, робив днями заміну грм розбирав морду заодно вирішивподивитися до турбіни, з самої покупки я їздив на атмосфері я цевідчував і на діагностиці підтвердилося, хвіртка нібито закисла, після демонтажу я жахнувся, турба в маслі інтеркулер також в масліі всі патрубки, хвіртка бовтається як не зрозумій що люфт укрильчатці на мій погляд не дуже великий, скину відео, коротше вроздумах.
Коментарі16
От як чудово коли є двір де покапаться і руки ростуть як треба))
Це так))
Міняй турбіну, мій всі труби після турбіни, разом з інтеркулером, мій дросель, і не забудь помити маслоподаючу трубку, це найголовніше, при такому ремонті.
Вже все перемив, а ось маслоподача не знаю, як його помити, це тільки знімати
По будь-якому, знімати і карбклінер туди херанути, щоб отмякло там все, і промити гарненько!
Карблінер шланг зіпсує.
Так точно, я з дизельним двигуном поплутав, сміття, ну і так можна промити бензином, або гарною хімією. ось фото знятої трубки.
Дякую, сьогодні не знімаючи трубки вдалося промити, налив бензин і продув компрессором і так пару разів усі гуд, бенщім чистий 😉👍
Супер, тепер все інше мій, якщо не помито.
Димон привіт! А навіщо дросель мити?
Так йому закидало там все олією!
Ну не дуже він і в олії, не хочеться знімати так як потрібно буде адаптацію робити, комп'ютер не працює, може так бензином протру
Адаптація пройде автоматично.
Сам дивись як краще зробити.
Я просто теж картридж поміняв і провал якийсь
Провал якщо є, дивися на помилки, знімати логи, якщо немає компа, зроби димогенератор, і продими мотор і всі шланги, можливо підсмоктування десь, провал ще знає зіпсований байпас, він не дає турбіні тримати буст.еще не працюючий клапан Н75, теж одна ...