Після встановлення нового карбюратора, суміш регулював я сам івперше, налаштував начебто нормально, холостий хід тримає на слухоборотів 800.
Але помітив що витрата стала ніби Поставив я нестандартні, анаступні ( 1камера:повітря-150 паливо-125.
2 камера:повітря-170 паливо-130)
розкрив карбюратор подивився на рівень палива там все в нормі, далівирішив відкрутити свічки і подивитися на їх стан, колір.>
Усім світ :)
Коментарі10
Начебто 157/170, точно вже й не пам'ятаю, хоча ставив сам)))
Ну це така справа, грати можна не перестаючи, підбираючи для себе найкращий варіант або просто заради експерименту)
А чого перша камера так жирно?
Справа давно було вже, перший досвід, інші стояти жиклери зараз тільки ось не згадаю які, до карбюраторника заїжджав.
А на другій камері, що у вас стоїть?
У другу камеру повітря 190, злегка багато при 170.
Спробуємо змінити, подивимося що вийде, дякую
Тоді свічки шикарні!
Щоб судити про якість твс, треба спочатку намотати пару сотень кілометрів.
Пройдено )