З першими двома можете ознайомитись за посиланням:
Машина їздила, тяга була, єдине що заважало спокійно їздити так цемасла (ну і дим).
Їздил-долівал-їздив-доливал і тут вирішив підрахувати скільки жпішло.А пішло 3 літри на 750 км! Так, ось так! А це означає витратамасла 4 літри на 1000км! на 10 000 потрібно 40 літрів) не хило, правда?
Вирішено було робити машину після роботи, це значить близько 18 мибули вже в гаражі.В перший день розібрати, подивитися що потрібно, наступного дня купити і встановити.
11 квітня почалася 3 частина ремонтних робіт.Було вирішено дивитисяна люфти напрямних і лізти в поршневу.Віталік забрав мене намашині, час 18:10, ми в гаражі.
> Це була реально командна робота, поки Віталік злив антифриз, язлив масло, поки він знімав ГБЦ і парубки, я пірнаю в яму, знімаюзахист, піддон. Відкручую два болти на кожному шатуні і виштовхуюїх вгору. Клац-клац, а третього "клац" нема. Такі кільця, панове)Не знаю як так збігся, збіг обставин або просто настав їхній час )Містика )
Перевірили втулки на люфти - немає ) я задоволений)
Циліндри як і в минулий раз — супер, хон нікуди не подівся)
На вкладишах супер мінімальний виробіток, навіть нігтем невідчувалося, взагалі нічим не відчувалося 😂 вирішено було їхзалишити)
Перевірка голови - рівна)
Прикинули план покупок і збираємося додому) час 20:10. За 2 годиниможна сказати розкидали двигун) Приїхав додому я в маслі, бензиніта антифризі! До речі, я знав що антифриз солодкий, але не думав щонастільки! )))) довго плювався (
Список покупок :
— Антифриз був новим (1000км пройшов) вирішили прогнати його черезфільтр для фарби і залити назад +1 літр (трохи розлили).
знов Болти — нові! Краще ніж elring одразу можу сказати. Elringтягнеться як масло, не зрозуміло коли клацне динамометричний ключ, реально стрімко) а ось GM дуже передбачувані, тягнеш більшвпевнено) - по новій всі прокладки (клапанної, гбц, випуску) +прокладку піддону
- звичайно ж комплект кілець. Фірму не пам'ятаю, не було до того, країна Корея. Було продано тисячі таких комплектів, ніхто нескаржився)
— Леза
— Оправлення для поршневих кілець
(можливо забув що)
так само "гуляти так гуляти 😃😂 взяли стійки стабілізаторів та задніамортизатори KYB Premium масло.
На наступний день, близько 19 години ми були вже в гаражі. Всіпомили і почистили і приступили до збирання.
Кільця одягали за інструкцією розгортаючи на певні градуси (180 і90) ну і літерами вгору)
Оправка для поршневих кілець — річ! )< br/>
Зібрали поршневу, замінили прокладки. Лезом від канцелярського ножанайкраще знімати старі прокладки) дуже швидко і акуратно)
Час було вже близько 23, а роботи ще на годинку (прикрутити захист, пластик, зібрати весь інструмент і т.Д.) Вирішили закінчити нанаступний день, але сьогодні прогріти її що завтра можна булодотягнути болти ГБЦ. Поворот ключа — все супер ) завелася) 👍💪🤘 такяк дупою стояла в гаражі, а диму не було зрозумілим те що проблемаусунена!
Сяк-так занесли інструмент у гараж, помили руки, заглушили машину іпоїхали додому.
Наступного вечора 13-го числа приїхали в гараж, зібрали пластик, прикрутили захист. Упорядкували інструмент, дотиснули голову, повністю прогріли і поїхали додому вже на двох авто) Їхав до 2 тисоборотів. Зараз у мене обкатка, планую 1000 - 1500 їздити суперакуратно, 80км/год максимум) Хочу що б все притерлося і стало насвої місця)
Забрав дружину з дому і поїхали мити машинку) Краса)
Ось така вийшла, можна сказати, пригода довжиною на місяць)Дізнався дуже багато нових слів і термінів, так як мояспеціальність далека від механіки) До речі 3 частина робіт робивновим інструментом, подарував тесть)
"упорядкували інструмент, дотиснули голову, повністю прогріли іпоїхали додому вже на двох авто) Їхав до 2 тис оборотів. Зараз умене обкатка, планую 1000 - 1500 їздити супер акуратно, 80км/годмаксимум) Хочу що б все притерлося і стало на свої місця)
Забрав дружину з дому і поїхали мити машинку) Краса)
Ось така вийшла, можна сказати, пригода довжиною на місяць)Дізнався дуже багато нових слів і термінів, так як мояспеціальність далека від механіки) До речі 3 частина робіт робивновим інструментом, подарував тесть)
"упорядкували інструмент, дотиснули голову, повністю прогріли іпоїхали додому вже на двох авто) Їхав до 2 тис оборотів. Зараз умене обкатка, планую 1000 - 1500 їздити супер акуратно, 80км/годмаксимум) Хочу що б все притерлося і стало на свої місця)
Забрав дружину з дому і поїхали мити машинку) Краса)
Ось така вийшла, можна сказати, пригода довжиною на місяць)Дізнався дуже багато нових слів і термінів, так як мояспеціальність далека від механіки) До речі 3 частина робіт робивновим інструментом, подарував тесть)






Коментарі14
Доброго часу! підкажіть будь ласка а в ході всіх цих процедур не звертали уваги на подібні симптоми Днями зіткнувся з проблемою-важко заводити на холодну точніше взагалі практично нереально, думав датчик хол.хода-дістав, почистив, дума відразу почищу...
Мда ... чимось схоже на мій випадок ) Спершу велике ТО, а тепер бошку знімати ) Ні пуху ;)
Є така справа)) До біса 😂
добре, що все добре закінчилося!
Як же я цьому радий)
Блок-бастер. Струм я не зовсім зрозумів. У якомусь циліндрі кільця лягли що?
Так, у всіх) спочатку в 2ух, свічки в маслі були, а потім і в інших)
Чому ж кільця лягли? Перегрів?
Не відомо( машина ніколи не перегрівалася. Можливо якось вплинув обрив ременя.
Всі три частини прочитав, цікаво, молодець
Дякую) заходьте в гості)
А нові матюки дізнався? )
хахахаа
Ахааха😂😂😂 можливо))