Трабли: (Система охолодження! + підвіска )

Перший раз за весь час я отримав такі неприємності з цією машинкою, які і зараз тривають - машину смикає на неодружених, оборотиплавають і підвищена витрата палива (про це трохи пізніше) :((
зупинився перезапустити двигун (перше що спало на думку) Алепроблема була в тому, що розірвалася магістраль системи охолодженняі весь антифриз витік.
Місце знаходження трійника
Місце знаходження трійника
Нормальний трійник
розірваний трійник
Через кілька днів заїхавши на ГАЗ-сервіс встановили новий трійник іспробували пошукати причину його розриву., Що у мене основнийрадіатор був трохи теплий, руку можна було спокійно на ньомутримати - це проблема вкотре. Друге припущення — не відкриваєтьсятермостат чи проблема кришці розширювального бачка. Як би гадати небуло чого, треба їхати на сервіс. Поки їхав на сервіс розірвало ідругий трійник ( благо я взяв ще один запасний), почуття проблемипосилювалося. Приїхавши на сервіс я залишив машинку на діагностикуданої проблеми і на промивання системи охолодження. На жаль, привсіх процедурах бути присутнім не вдалося, оскільки це був робочийдень і робота у вертикально інтегрованій компанії не дозволяла меніна неї забити., на СТО було зроблено наступне — промивання системиохолодження, заміна кришки розширювального бачка (не відпрацьовувавклапан, зайвий тиск не скидався). Промивки системи охолодження, яспеціально купив Hi-Gear HG9014 — 7-хвилинна промивка системиохолодження двигуна, щоб досягти кращого результату промивки.Тепер радіатор стає гарячим.

Заодно, на тому ж СТО, була продіагностована ходова — булинарікання на невеликі скрипи (це були втулки стабілізатора) іпопереду гуркотіло при проїзді нерівностей ( тому що я і думав — цебула кульова).
Повний список виконаних робіт:

Акт послуг