заміна помпи, налаштування двигуна, підвіска

позавчора (здається), напросився товариш, олію поміняти. Тоговечора у мене за планами була своя машина, але, гадаю, була небула, нехай міняє

b18c4
текти як незрозуміло хто
але цього мені здалося мало, і я поліз колупати переднюходовку.
О 3 годині ночі машина нарешті знайшла ґрунт під колесами, абопідлогу, або ще чогось там.
але як тільки виїхав за поріг, зрозумів, що аміки — труп, нетримають вони таку жорсткість пружин навіть приблизно ну, і якфініш епопеї з мотором сьогодні налаштував. Мотор поширокосмуговому лямбда-зонду. Відразу скажу, що суміш була близько17:1 при піковому навантаженні, на неодружених більш-менш прийнятні13-14:1 відкаталися трохи, вивели витратоміром суміш у цікавіші12-13:1
за витрату не переживаю, на машину вже ставиться гбо, але про цепізніше, поки тільки для затравки одне фото.

Усім ГСі, хороших моторів і вірних друзів!