газова установка 4-го покоління, не скажу що пряме найдорожче, алеможу сказати що явно не найбюджетніше.
Редуктор — prins 200HP
ебу — Bigas
форсунки — АЕВ тарілчасті
по електричній частині розводив і підключав я сам, паралельноусуваючи багато соплів у проводці, таких як фішки, що відвалюються, і дроти, що переламуються, і на це пішло чимало часу, довелосяфактично повністю розплести косу на мотор, і так від'їздити парутижнів, відповідаючи на постійне запитання "а що з проводкою? "
так само я сам встановив редуктор, підвів ОЖ, майстер же встановивбалон, магістраль, ВЗУ та клапана .
майстер (за сумісництвом добрий мій друг) великий акуратист іідеаліст, тому сам соплі не залишав, і за мною ходив перевіряти щераз, під руки заглядав, через це витратили зайві пару годин на "правильне" кріплення всього і вся з підфарбуванням і приведенням у "гарний" вигляд.
я і не проти особливо, паралельно трохи перебрав системуохолодження, прибравши з неї підігрів дросельної заслінки. Річабсолютно зайва, я б навіть сказав, що заважає. Нам тепле повітря вмоторі ні до чого, і ми до цього питання ще обов'язковоповернемося. Неприємний "бонус" - газові мізки не змогли коректновизначити тип упорскування, і вирішили, що у нас впорскуванняодночасне (всі форсунки ллють одночасно), і через це мотор фактичноне працював на газу. Промухавшись з цією худобою дві години, мизабили на цю невдячну справу, і відклали це питання наступного днясьогодні зв'язавшись з імпортером, і, так нічого і не дізнавшись, ми продовжили пошуки
тут далася взнаки одна помилка (помилка 66, по ДМРВ), що виникла врезультаті налаштування бензу, і після її усунення ми почали спробуналаштування повністю заново, і хоч програма знову визначила наштип упорскування невірно (визначила як роздільний, Хоча на цихмоторах був виключно попарно-паралельний впорскування), алевсе-таки дала нам необхідні налаштування, і ми за вечір відкаталиналаштування, знову-таки, по ШДК в процесі
ще після встановлення не передбачених заводом за жорсткістю пружинморда авто стала майже некерованою при швидкостях вище дозволенихпри їзді містом. Всі нерівності давали дикий розковбас, томувідразу передні аміки були віддані на перепакування (перекачування)Сьогодні я їх забрав готовими і з укороченими на 40 мм штоками.аміки газо-масляні, і дуже не м'які
рідні наклейки ще збереглися, але вірити їм уже не можна
я з великим нетерпінням чекаю на виготовлення ще двох дуже важливихдеталей у передню підвіску, але враховуючи, що продавець не дуже йворушиться, то відчуваю, що доведеться ними зайнятися самому. Але, про це в наступних записах.
так само їде ще кілька важливих деталей, і про них теж пізніше
Усім ГСі, хороших моторів і вірних друзів!
Коментарі19
Судячи за формою датчика ДПДЗ (на фотці в іншому записі) то у Тебе мотронік 4.1 а це одночасні впорскування.
у мене мотронік 4.1, і він попарно паралельний, а одночасне упорскування на моторі 18е з ГСІ до 85-го року
Попрано паралельний це 1.5.
4.1 тож
ні!
Внутрішня схема мотрона 4.1 drive.google.com/file/d/0…WT8HyempQT1lvQVFQVjA/viewСхема підключення drive.google.com/file/d/0…WT8Hyb2hNRHBCYjJTVHM/viewТак і можна в інших omega-club.com.ua/topic/1…bliotechka-vladeltca-ooa/Система з розподіленим паралель...
тільки що перелопатив пару схем - забираю свої слова назад. він таки одночасний
Я цю систему вздовж і впоперек перелопатив свого часу.
я під час установки газу її дзвонив вздовж і впоперек - телефонувала як розподіл, але провід керуючий одного кольору
тут доступніша для сприйняття схема
якщо навалювати на бензині, то трохи більш раннє запалення теж не буде зайвим. у мене СЖ трохи підвищена в порівнянні зі звичайним с20не.но при установці розрізної шестерні на монораспредвал, распредвал провертається вперед, щоб зробити більш раннє в...
Функція розподільника запалення, тільки передати заряд на свічку потрібного циліндра. УОЗ вибирається ЕБУ. Без чіпування можеш встромити фішку октан коректора на 470 Ом. Це під 98 бенз. А так то в прошивках навіть поправлені кути моменту запалення.
Мені в принципі цікаво, але після підвищення СЖ двигуна.при заміні розподільного валу на 18е - прошивка с20не впорається, або не буде відпрацьовувати як належить?
Працюватиме звичайно. Але краще від 20SEH
наскільки я пам'ятаю, розпредвали с20не і с20сех ідентичні?
C20NE і 20SE. Міняв не на се то прошивку не змінював навіть. А до цього пробував прошивку від 20SEH на ne то не сподобалося. занадто рані кути. Аж до детонації.
А як же ця таблиця?)
Я вірю своїм очам.
Але ця таблиця з книги) А що в нього кулачки зовсім інші, або що в ньому особливого?