Сезонна міграція килимів

Зима 2014 року.
За півтора року протерся під правою ногою водійський польськиймего-килимок. Не сильно, з 5 копійок десь може менше, але сніг брудна корвер стало проливатися знатно.Новий комплект мене жабазвичайно ж задавила купувати, один універсальний брати не хотів.пивом і вирушив до друзів на шиномонтаж, вони поржали з мене, кажуть ти не один такий привозячи килими майже на дві частинирозірвані і просять склеїти.
вставив палець у дірочку для наочності :)
На мою дрібну дірочку знизу наліпили велику латку яким клеять гумузсередини при проколах. Нарікали, що килимки не з гуми, а з якогосьхрінового сплаву ось так швидко і протерлися. Комплект літніхкилимів на логана Ціна питання - 250 грн. І над килимками:справа втому, що килимок водій має отвори типу штатного кріплення на клямкив підлозі. Та ось біда — в отвори ці вбиті звичайні люверси, які задіаметром нехай навіть і збігаються зі штатним, але ніхрена на нихне фіксуються і ерзають під ногами. Не біда, вирушив у галантерею, купив 2 метри "липучки" для одягу - 8 грн
Озброївся голкою з ниткою і відмінно пришив липучки знизуводійського килима. Сподобалось. Не довго думаючи зафігачив липучкуна всі 4 килимки + перемичку на тунелі щоб недбайливі пасажири незаганяли з ногами під сидіння. Шил не поспішаючи, з розстановкою восновному на роботі:) Килимки постелив аж наприкінці травня, т.К.погода якось не сильно дозволяла Фотці треба б увечері зробити длянаочності. Заодно буде привід потрусити хоча б водій)