При покупці автомобіля з пробігом 97т км було вже чутно виттявижимного підшипника. Було зрозуміло, що скоро буде його заміна, але наїздив після покупки аж 13 тисяч. Було прийнято рішеннязамінити комплект зчеплення, а не тільки вижимною, тому що пробігвже перевалив 100т км (як потім виявилося, дарма).
Паралельно була текти з-під сальника штока вибору передач та легкезапотівання лівого сальника півосі.
> Замовлено ось такий набір запчастинЗапчастини на фото:02875013, 94580787, 90129204, 25189395, 94580547 та інші
При знятті КПП виявилося, що вимагає заміни права куля заводські назаклепках, але про це в іншому записі).
Зняв важелі, злив масло, витягнув півосі з КПП, відкрутив віддвигуна коробку. Лому прив'язана коробка.
Складного при знятті нічого немає.
Диск зчеплення виявився лише на 0.6 мм тоншим за новий
При складанні тільки втретє зміг виставити диск зчеплення (оправкине було).
Масла влізло 1.9 літра до контр. Отвори — долив решту 100 грам.
Все зібравши, пробую рушити і розумію, що зчеплення веде.
Регулював хід педалі зчеплення в салоні. Але як на мене, то штокробочого циліндра й так уже сильно виходив. Щоб не розвалитиробочий циліндр, було підкладено по дві шайби під йогокріплення.
Проїхав після заміни вже 1500 км та враження лише позитивні. Педальне стала м'якшою або жорсткішою, але момент спрацьовування трохирозтягнувся, стало комфортніше рушати і зник
нарешті виття вижимного)
Коментарі3
Сцепу де брав, на деталях зп? За накладною ніби.
Брав у запчастини
Все блищить )