На початку вважав що ковпачкам або маслознімним кільцям писар, алечерез місяць експлуатації помітив краплі, що звисають, масла надзвоні коробки(. Скільки всього належить зняти, щоб тудидістатися.
Гуляти так гуляти, подумав я, перезимував і почав збиратизапчастини.
Під заміну:
Зчеплення — старий диск був з одного боку під зношений, вижимниймав неприємний хрускіт, хоча в експлуатації цього не було чутно, аось підшипник маховика взимку давав знати про себе
> — Диск — MZ-21 (Valeo) 20$
— Кошик — MZC-18 (Valeo) 30$
— Вижимний — CBU472921C (Koyo) 12$
— Задній сальник колінвала — 83-100-9(Nok) 7$
— Підшипник маховика — 6202ZZ (Nachi) 3$
> Щоб все це поміняти, довелося відкрутити приймальнутрубу (прокладка N73031 Ajusa 3$). А це старе зчеплення
старе зчеплення
Так само проточив маховик — ціна питання 120 грн
Маховик — як новий
Ще в мене закидала ліва піввісь масло з КПП на рульову рейку, поміняли з обох боків (35-56-9-15 NOK 4$) І найцікавіше - сальникзадній колінвала не тече ( (( (а сопливить прокладка піддону).Умільці-кулібіни колись збирали мотор (а піддон у нас подвійний)посадили перший на сірий герметик (бачити хороший) а зовнішнючастину на ГОЛИМИЙ червоний. І ось тут мотор і гнав масло в дзвінкоробки і видно це стало тільки тоді, коли була знята коробка, інакше дістатися туди просто не реально. Погнав за банкою сірогогерметика (120 грн ДонДіл), а в цей час почалася найдовша операція (позапланова) — зняття подвійного піддону, промивання, сушіння таподальше складання (прокладки — півмісяці N83001 Nippon 4$)
< p>
І ось піддон на місці, сальники поміняні, маховик проточений -збираємо і чіпляємо коробку і новий робочий циліндр (F83002 ABE 10$) Попутно поміняли ще дві зовнішні гранати (G13009 Pascal - нічогокраще не було по 25 $ ) — після заміни перестав у поворотахшліфувати зі старту) Раз вже знімаємо лижу, то поміняв і подушки (передню B455-39-050 Tenacity 15$ і праву BR70- 39-060 Tenacity 15$змінював раніше)
— задню (B455-39-040 Tenacity 15$)
— ліву (B455-39-100 Tenacity 15$)
Попутно були ще поміняні передні сайлентблоки (B455-34-46YZ/XATenacity по 8$ і передні J43004A Yamato по 5$) важелів і тяжкистабілізатора передні (J63029 Yamato 2 ) а то коли гальмував, машину відводило вправо, а коли рушав — то вліво. ФільтрB13003Union 4$ залив і покотили. Спочатку передачі важко включалисяале через тиждень все притерлося. Мотор став більше віддавати вручку КПП (з -за нових подушок) на неодружених - але терпимо (через600км вібрація трохи згасла) У результаті маємо 600км пробігу і нікраплі масла не пішло, рівень на F.< . br>






Коментарі4
Подушки Tenacity живі ще? Що за ними скажеш? Собі на цивіка потрібно брати, оригінал зараз близько 6 т.р.
Привіт. Всі живі, можна сміливо брати.
Ось це я розумію, добре попрацювали! Рекомендую! Нехай всі побачать, тому що запис дуже корисний - приклад іншим правильного підходу до справи, і багато корисних номерків запчастин
хороша робота!