Забрав, отримав номери, доїхав
Ну все, нарешті :) забрав із салону, точніше як забрав, приходжувранці, почали перевіряти/звіряти допи… виявилося що недоклалигумовий килим у багажник і не працює функція автозаводу з брелкабіля сигналки (яку я хотів у принципі).Запропонували годинкупочекати поки знайдуть килим і активують функцію на сервісі.Пішовпити каву, в принципі справа така, невеликі факапи в будь-якомубізнесі, де працює багато людей це норм, не норм було б якщо бдовелося приїжджати в інший день, щось виправляти/дозабирати зсалону (який від місця де я живу за містом знаходиться приблизно в70км, в іншому боці взагалі.) Треба віддати належне, 40 хвилин, всепрацює, килим знайдений, пішли за пакетом документів.Ділер - КийАвто (nissan.kiyauto.com.ua/), там де весь цей час обслуговувавсяJ10 дружини, якщо раптом потрібен рено/нісан туди можна їхатисміливо.
< Вийшли пакет документів, поїхав ставити на облік На приладці 3км пробігу — аааа, нове :) Взагалі, не мав ілюзій що за дві годинипоїду на машині на номерах, але й не думав що забрати машину іпоставити на облік займе півдня. Незважаючи на те, що в МРЕО заразвсе архі-культурно, з електронною чергою, зручним приміщенням іперсоналом, який реально посміхається і намагається всілякодопомогти/прискорити процес, його, млинець, окупували громадяни наєвробляхах (єврономерах, LT/PL та ін.) більшість з яких не маютьвиразних документів на свої автомобілі. У результаті дістав чергу, вніс ще 5% (від загальної вартості) податку до пенсійного фонду. Ісправа навіть не в сумі, просто шокована тим, що виявляється неможна її оплатити карткою іншого банку, тільки ПриватБанк. Довелосяйти знімати готівку. Тобто. Ось начебто зробили сервіс, невже неможна вирішити питання з платежами? > Перші враження дуже круто.Дизель тягне, сидіння зручні, музика грає. Музика - Bose. Так емае, вона грає краще, ніж я очікував! Сидушки та музика це дві найкращіопції в цій машині. Ну і кермо. Він безсоромно злизаний у німців зфольксу :) навіть тактильно, за відчуттями, в руках приблизно такийсамий, і це чудово. Дизель. Поки не крутив, але знизу дуже хорошийпідхоплення, за відчуттями в місті все якось швидше ніж 2.0 бензин, просто тому що трохи притиснув і майже відразу їде. Старт-стоп недратує, не вимикав. Ну і так, плавності ходу у цієї машини особливонемає (хоча, у кого вона є в цьому класі? ), зате є збита ходівка тагарна керованість. Складно за день скласти якесь цілісне враження, зазначу, напевно, ще шумку. Вона однозначно краща ніж у минулогокашка, особливо різниця відчувається на трасі.
Емоцій море, нова машина це звичайно дуже приємно.Запчастини нафото:S96BTGSM, 7440000, HV082, 4275725, 211140 та інші






Коментарі20
Клас
Вітаю, гарний колір. А ...ще 5% (від загальної вартості) податок. - Це від вартості авто?!
Спасибі. Так, щоб поставити на облік (перша реєстрація).
так, але від ціни без ПДВ (-20%)
Клас! Диски та кермо особливо!) Удачі)
Thnx!)
Класні сидіння
Спс, дуже зручні.
Вітаю! Відмінний вибір!
Дякую! Про вибір треба буде окремо трохи написати, в салонах КІА знатно заманювали купою безкоштовних допів на нормальні комплектації, а в Тойоті так і говорили що і так черга, які знижки )
Вітаю! Стор старт соазу в топку! А то акумулятор проживе не довго
Спс! Судячи з того що це радить вже багато людей, то прислухаюся ) поїду на 10К міняти масло, дилер говорив що можна відключити назовсім, щоб кожен раз не натискати кнопку. Поки покатаюся подумаю ще. Взагалі що це за сервісні інтервали в 20К на офіці...
Еконорми ) я коли брав машину ще було 15к але сказали що реально кожні 10к потрібно міняти масло.
Та відомо, які 20 тисяч )
Вітання!
Дякую!
Вітаю )
Спс! підписався)
Козирно виглядає машина)) Вітаю!
Дякую! ) молодці вони з дизайном звичайно, дуже сучасно все виглядає.