За місяць накатал під 4 тисячі, іноді таке почуття що в тачці часупроводжу більше ніж в офісі роботу працюю. Ну це все нісенітниця, вLS'і то і в пробці постояти не гріх, особливо тепер з MP3 музономі цією картою розмовляє. Все-таки хороша навігація, залік лексусу, який не закинув на старі машини оновлювати ПЗ. То я спочаткузасумував навіть трохи коли список склав.Але, чим більше я бачунутрощі цього ЛСа, тим більше вражаюся, що мало того що вони підзав'язку напхали туди електроніки і вона вся працює, так все це щерозбирається і ремонтнопридатно. Цього, що десь щось змінюєтьсятільки блоково, запаяно намертво в пластик або сидить на якихосьхистких пластмасових кліпсах.Ось наприклад шматок задньої обшивкикрила, на ній заводська шумка, схожа чимось на плед з ватою>
Так само приємно було побачити що машину не бахали в дупу і підбампером все незаймано рівне із заводськими швами та маркуваннями.Знову ж таки абсорбер. Кріплення бампера — невеликий такий кульокболтів і кліпс. Щоб замінити два датчики паркування… Ну і про кінотаки. У машині стоїть телевізор (т2 або як його там) + DVD-плеєр, незрозуміла довга хроніка на лобовому зверху з якимось загадковимблоком виявилася антеною до цієї справи. Докупив до цієї системиІЧ-навушники Alpine SHS-N206 і ТАК, таки вгадав розміром так, щовони рівно помістилися в задній підлокітник і кришка закриваєтьсяіз запасом, не в притирання! Поміщаються ось так, звук — БОМБА:А щетам є холодильник :)
Так і до тюнінгу вже недовго ... Насамперед звичайно треба брати цюфусу/кіцуну і столик (де його схопити на розпродажі який).






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.