Чого не вистачає... Була у лексуса дуже класна фішка з аналізаторомповітря, коли їдеш за якоюсь вантажівкою з вихлопом євро -6, і вонорозуміло, що коптить і перекривало саме забір повітря з вулиці.настільки звик до цієї штуки якось :) невже ці датчики настількидорогі що масово не впроваджуються.І кнопку відключення ESPхотілося б, звичайну фізичну кнопку, навіщо смикати при найменшійпробуксовці (а на дизелі я дивлюся це трохи вивернути колеса івсе). Коротше, вони явно поскромничали з розміром гуми, навіть притому, що видно, що варіатор береже коробку на низах, моментувагонище, і можна спокійно ставити звичайні 245/45 R18, але тодітреба і диски з нормальною шириною. Це все знову ж таки так, думкив слух на зимової hakka r3. Ходівка в цілому дуже подобається, управляється нетрально-гостренько так, але з колесами можна булоставити щось пристойне вже з заводу. Замовив на Алі заглушки надвері і пороги, все прийшло, поставив, виглядає норм :) Ще знайшову італійців магнітоли на адроїді з підтримкою камер 360 і bose, тепер думаю чи то у них замовити чи чекати офіційну далі ... Покине знаю, але напевно візьму такий андроїд. Рідний нісан коннект цедосить убого, звичайно. Блін, навіть нормального еквалайзера немає.Ось тут:www.elettroitaly.it/it/ni…60-cam-android-8-px6.html
Рідна навігація до речі виявилася цілком норм, зручно, вміє навітьекрани розділяти і показувати де з'їзди. Полістав "хроніку" поліздивитися на зварювання, складання та фарбування. Коротше не знаю, по фарбуванню точно нуль питань, по зварюванню, так, напевно, це неідеально на задніх дверях. Але так що б і "омг, що це? " так начебтой немає.
Ще, машина з покупки не стоїть у пробках, офіс перевезли з Києва ікатаюся в основному по передмісті та "житомирці". Типовий робочийдень кашка виглядає приблизно так:
При цьому масло (з рівнем все в порядку), сфотографував спеціальнорозтяжку:
От хто його знає, а чи не темно воно :) міняти на п'яти або вжепроїздити до 10 на ньому. Мотуль котрий я раніше лив так дививсянапевно після 15K пробігу. Але тут начебто як дизель ... Взагалінезрозуміло. Влітку думаю ще затягнути водійське скло і лобове ватермалку як на минулій https://megadriver.org Подобався ефект, коли не смажить взагалі. Ну а так начебто все, машиною дужезадоволений. Тут напевно ще момент, що звик до купи фаршу типунормального світла, музики, кейлеса та всяких датчиків/радарів іпісля старої напакованої машини воно вже сприймається як належне :)Але реально, в цю тачку засунуті технології, які якихось десятьроків тому ставилися тільки в супер-100Кбакс-преміум. Прогрес нестоїть на місці.
ps2:о, ще прикол, забрів якось у miniso (японці возять всякініштяки) за подарунками, дивлюся освіжайки в салон. Ну, звичайно, взяв "запах нової машини", а то за місяць-другий і підвивітривсяякось. Коротше, пахне звичайно благородніше, але дуже схоже на новутачку, тепер часто народ сідає - "о ще нової пахне! ". Звісно, ПАХНЕ! 3К пробігу всього! :)))))
Коментарі2
ух ти, а як розділити екран при навігації? З Ы на 3к у мене було навіть трохи темніше масло, поміняв недавно, тепер хз доїжджу до зими на цьому.
Так розумію що воно саме вибирає на яких перехрестях виводити міцніше, швидше за все коли велика розв'язка або багато смуг. Окремо в опціях начебто нічого не включав. ps я після твоєї записи і поліз дивитися )