Затонував атермалкою лобове та передні бічні, все тієї ж llumar air80 як і минулого. Ну що сказати, ось це полегшення коли пересталосмажити всередину. Знов з'явився ефект холодильника, коливідкриваєш двері і з вулиці як феном + кондер пед заспокоївся.Так, на око затемнення не видно, тільки синій відлив, але коли підносишруку туди, куди падають прямі промені, то відчувається тількиледве-ледве тепло. В tonirovka.ua
Зсередини видно тільки якщо одягнути окуляри з поляризацією:
У порівнянні:
Зовнішньо:
Маркування лобового:
> Приклад як працює атермалка:
Коментарі14
Встановлював у цьому ж ательє лобаш у 80 еір, і бічні в броню. Лобашем не задоволений, в ательє, на приладі, де вмикаєш червону лампу, і крутиш скла оклеїнні еіром і ні — різниця була супер. У салоні ж, торпеда гріється так само як і без плівки, від ...
Замість очок пару років юзаю такий гаджет - bit.ly/2JTQbAw (заховав посилання з АЛЛІ тому що займає багато місця) від фар допомагає на 5+.
Тонував якраз коли було активне сонце, особисто для мене різниця більш ніж очевидна - перестало смажити в коліна/руки + став нормально працювати кондей, не включаючись на повну коли треба і не треба. Найбільш помітний ефект вранці трасою коли сонце щ...
То що 80% * 75% = 60% за підсумком.
Чому тоді з нею пускають за кордон якщо 60% за підсумком?))) На око її не видно до речі.
І що, перевіряють з приладом? На наші стекла взагалі ніякої плівки за законом не можна клеїти, світлопропускання відразу стане менше 75%.
Ок, не клейте.
Чому тоді з нею пускають за кордон, якщо 60% за підсумком? )))А був досвід перетину кордону з вже поклеяною плівкою?
Так, у знайомих на таке ж коло. На своєму ще не дістався.
80ка відповідає євростандартам (можна виїжджати, якщо що)Про світлопропускання самого скла не забуваємо, а воно для лобового із заводу 75%.
Подивився на машині, у маркуванні лобового немає відсотків пропускання, тільки на бічних. Звідки інформація що із заводу 75%?
Не пишуть тому що AS1 та інші стандарти мають на увазі світлопропускання не менше 75% і цьому мінімум для лобового скла. Останній раз із сучасних машин лобове не 75% бачив на Шеві Ніві, сильно помітно, навіть на Ладі Каліні в 2010 році лобове було 75...
AS1 це все ж таки американський стандарт на удароміцність. US federal regulations require that glass pass certain safety tests. AS1 glass passes them all. Можна щось на нього клеїти чи ні там залежить вже суто від штату. Так ніде і не побачив інформа...
Там нижче якраз у нас Saint-Gobain без напису, схоже даний виробник не пише окремо світлопропускання, AS1 якраз і має на увазі що скло пропускає не менше 75%, тобто можна використовувати в країнах де 75% мінімальний поріг. Так і так видно, що скло ti...