Ееєєй, несподівано отримав презент від партнера по Китаю :) увигляді власника для окулярів в салон. Виглядає спочатку дивно, алепотім ніби як зручно. Лінк на алі не знаю, коробка виглядає осьтак:А в салоні вже так, кріпиться за козирок а-ля прищіпка:
Можна й другі туди причепити (нічні до речі десь були вдома) забажання
Коротше, краще ніж возити чохол у підскляннику. Нішу для окулярів уверхньому плафоні? тому що не зрозумів за що платити більше, візуально відрізнявся тільки другий ряд і багажник., салонстандартний на ганчірці без електро.АЛЕ, електро багажник і, емае, саб вони впхнули в запаску (в кашка він займає все місце підлогою).В іншому досить дивно, склопідйомники не всі авто, шкіра на кермітрохи інша на дотик, салон в цілому просто 1в1. Тобто. Реальноширина машини схожа така ж, але при цьому на ходу це інша машина.Якщо в кашкаі у мене таке почуття, що я керма гольфом з кліренсом івсе це бадьоро їде, то тут ніби сиджу в чомусь більш ґрунтовному, не знаю навіть з чим порівняти, щось ближче до аутландера вже.
< /p>
М'яка ходівка, кермо не гостре, все якесь важке за відчуттями іважливе. Здалося що обмаль йому двигуна і проситься туди 2.0ТД, знову ж таки в порівнянні з кашкаєм. Але несподівано це, так думавтрохи інша машина, а вона взагалі/зовсім інша, при цьому салон ізв'язка коробка/двигун адже ті ж. Найкраща витрата горіла 8.5, середня я накатала 9.5. Імхо якось забагато. Взяв би собі? Скажучесно ні, хоч машина сподобалася. Поруч був салон Renault, і отKoleos майже в ті ж гроші пропонує більше, і всередині, і покомплектації. За відчуттями ще більше машини + 2.0 дизель та 4х4, але начебто рено (ялинка, цар звірів, ось це все…). Подивився попрайсу, хтрейл був n-connecta, зараз по прайсу це 30 $, а колеосzen (теж середній) 2.0d 4x4 прямо зараз віддають за 28 $. Дивно всез цінами у концерну коротше :) при тому у конкурентів у ці грошідизелів і так ні.
Коментарі17
Та млинець звідки ви такі витрати бензину берете те? Як не пробував їздити, 7,9 це мінімальне 100 км на годину по приборці, взагалі не газуючи ...
Можливо залежить від палива, я ллю shell v-power дизель в основному, якщо їхати 100 то в районі 5 літрів тільки. Це дизель.
все що написав порівняно точно! підтримаю!
а чого вони Х-трейл майже новий продавали? вже продали?
Власники поїхали за кордон, машину залишили попросили продати. Та пішов звичайно, мінус третина вартості від салону (дуже велика втрата імхо, але такі реалії ринку).
Так, сам слини на новий Колеос пускаю За хитрощами багато дивностей, як написали зі склопідйомниками, двері не закривають пороги. Наче дрібниці, а в Кашкаї це передбачено було
Ну ось ті ж відчуття, що хотіли зробити машину класом вище, але не відпускав спокусу уніфікації з кашкаем.зв колеос коли я брав кашкай був в районі 32-34 чи що. Зараз якісь зовсім знижки на них.
У Х-Трейлі в кузові Т31 двері закривали пороги. Новий варіант Т32 - роздутий кашкою (на мій погляд), що пішло не на користь Х-Трейлу. У кузові Т31 Х-Трейл мав свій шарм і впізнаваність, а в кузові Т32 середньостатистичний обмилок. Я його від Кашка ві...
Та поріг звичайно брудниться, але я б не сказав, що це прям критично, просто трохи акуратніше потрібно бути. Особисто у мене немає проблем з цим. За те мені особисто дуже подобається дизайн машини зовні, та й усередині. Багажник і задній ряд мені біл...
Ти потім цей Колеос не продаси... бо на вторинному ринку французи не надто котируються на відміну від Ніссан...
Я ось відкрив РІА подивитися скільки парулітні стоять і не знайшов у продажу жодного (так що б перші руки, а не салон) ) У дилера мацав синій на білій шкірі, виглядало це дуже здорово у рено.
Дааа, в курсі цих забобонів покупців - попередній авто був Рено. Не розкуштував народ ще Рено, але те що вони насипають трохи більше плюшок за ті ж гроші-це факт
А в Калеосі хіба не менше місця? У Х-Трейлі на порядок більше місця, та й виглядає зовні якось адекватніше хитрий( але це на любителя, звичайно), але а в цілому, навіть за опціями Хитрила начебто більш конкурентний ніж Калеос.
Мені здається за опціями поступається за тієї ж ціни
Сам мучаюся без очечника (У німців є крутий очечник замість ручки в стелі)
Та так, на j10 поставили там де має бути водійська ручка. Сюди не пропонували таке…
Себе на J10 замовляв очечник на аліку. Кріпиться на місці ручки на стелі ліворуч від водія.