У стоку навіть з 19" машина здавалася ніби ліфтованою, але черезобважування я все не наважувався на заниження, в результаті друзіспільними зусиллями додавили мене, і в листопаді 2007 села машинана пружини TEIN H-Tech (1, 1'/0, 9'). Дуже низько, проте я звик іїздив нормально, але заважали мені крени і пробої стокове підвіскинавіть на незначних нерівностях, недовго мучившись - замовив стійкиKYB AGX з можливим регулюванням жорсткості все заробило шикарно.Машина почала їхати м'яко, а керування більш відточеним. Поїздив, звик, і стало мені мозолити око те, що дупа задерта, а мордадивиться вниз, та й арка все ще повністю заповнена. Ну і пилаJDR Паралельно підливав гас у вогонь. До середини літа2009 я обламався, і незважаючи на побоювання, що з моїмобважуванням їздити буде неможливо, замовив Eibach Sportline(-5/-5)
Ну і паралельно переробив передню губу.
Заниження вийшло прямий як лікар прописав, зад впав на все -5, аось морда поки-що так і залишилася на рівні -3, але це тимчасово.br>
ну і для порівняння
Коментарі20
Вітаю) Таке питання, ти арки розкочував?
привіт, морда так і залишилася на позначці -3(Eibach), чи впала потім?
Айбахі -5 заявляють. так і впала десь
Якщо не складно номери AGX-ів можеш скинути?
Part Numbers Front Left 734020 x1; Front Right 734019 x1; Rears 741020 x2
Спасибі велике!
Ще -1.5 - 2см і буде, що треба! До речі, у мене після установки h&r машинка рулитися стала як карт! Пружини компенсують навіть подубиті стійки, тільки на 120-140км/ч + в поворотах на ямках відчуваються легкі крени (стійкам року 4 вже, якщо не більше)...
згоден, як не занижуй - високоват. але нічого, вже гвинти на установці ) викручуватимемо під настрій
Ось це саме воно %)
охоронено!теж хочу вниз, але в нас скоро настане зима(
Хіма, треба різати виток спереду. А краще два спереду і один ззаду.
треба продавати гальма і шукати комплект від евіка, витки різати - я ще до цього не виріс
Давай рости ріж виток 'отяюи з моржі і з дупи!
Гальма з самого початку треба було купувати з евіка і не ... мозок собі)
всі розумні давати поради, а коли справа до установки доходить, то ой, не вистачає такої хуйнюшки, і такий піндюшки, треба до токаря в результаті виходить колгосп-свап, мені таке не треба ... Powerslot - класні гальма, просто їхній каталог становив дятел!
ну так, немає слів, воно того вартувало, сам переживаю, як би я на нових дисках не виглядав, як джиппп
так нормально буде ... спочатку повністю задоволений, потім звикаєш і хочеться ще краще ) підвіска - дуже вагомий внесок у вигляд машини, але запорукою часто стає практичність )
Даааа, її до уваги не можна не брати, машина то на кожен день у мене, та й плюс до цього я живу в приватному секторі і є одне проблемне місце
Результат, що треба! 5!
Оце інша справа! молодець, вітаю!