Встановлення 3D ліхтарів

Справа зі звіром заморським поступово рухається до свого логічногозавершення. Машин зібраний, але про це якось іншим разом. Зараз жехотілося б трохи торкнутися теми електроніки автомобіля. Автомобільна облік, потрібно його сертифікувати - зробити підтвердження того, що він повністю відповідає нормам і законам країни.Для сертифікаціїавто мені потрібно щоб на машині були жовті поворотники а такожбула задня протитуманка. Стопи моргають), а ЗПТФ і зовсім відсутнягеть.. Якщо з протитуманкою ще можна трохи заколгоспити, то ось зжовтими поворотами бедапічаль. За їзду з червоними поворотниками, доблесні захисники правопорядку і штраф виписати можуть.Власне, потрібно це якось вирішувати. У нас це вирішують таким чином —свердлять дірку в цій секції (саме дірку, не отвір), і запихаютьтуди якийсь патрон із лампою розжарювання. Загалом можна робититюненх, і запхати туди світлодіод — дорахбагата, але колгосп щетой. Власне, сів я обмірковувати, як мені вирішити це нетривіальнезавдання. Врізати лампу взагалі не хотілося. Почухав лисину і думаю— а чи не купити мені зовнішні ліхтарі від європейця, і їхпоставити? Загалом можна. А потім ще бороду почухав, і тут якпомчали гінеальні думки в інструменті для носіння шапки… Коротеньдуму думав так довго, що прийшов до рішення купити 3D ліхтарі, іїх, за допомогою ізоленти, скотчу, клею та плоскогубців, вкоротитина авто. Вирішено — зроблено, і через якихось півроку я вжеприміряю як усе це добро на машині виглядатиме. . А ось в автовкорочити вже складніше буде. Почав вивчати ервін на предмет того, що потрібно зробити щоб це туди-сюди і готово.
Власне, маємо це:А має бути це :
Помітили? Чи не, ну помітили? Еххх, і я спочатку не помітив. Алепро це пізніше.
Вивчив ервін, і начебто все очевидно — у крила потрібно провести подва нові дроти, разом 4, і як би все. Ще потрібно в кришцібагажника трохи підшаманити, але туди нових дротів не потрібно.Який я був наївний…
Власне, менше слів, більше справи. Починаємо тягнути дроти. Трохирозбираємо багажник Проводу дотягнув у багажник і почав чаклувати.Вирішив із кришки багажника почати, там роботи менше. Починаювивчати проводку детальніше, іїї... Мати моя, жінка. Є там такаприкольна штука, як з'єднання W71. Начебто б нічого такого, осьтільки до цього з'єднання купу всякого барахла підключено, плюс щей провід до лампи заднього ходу йде. І він зараза в кришкубагажника заходить, а повинен опинитися в правому крилі. Спочатку ядумав у ВСМ трохи перепинати, і на задній хід новий провід кинути, і як би все. Але на жаль, факір був п'яний... Вирішив зробитинаступним чином — знайти в лівому крилі провід заднього ходу, щойде в кришку багажника, його розрізати і підключити в розріз вжеправильні дроти. І то була моя друга помилка. Перша — купівляамериканської тиги :). Почав шукати, і… Це чудово, просто чудово.Щоб ви розуміли — він був тут:Так, очі вас не дурять. Ми маємопучок білих проводів взагалі без якогось маркування… Я краще нерозповідатиму як мені вдалося знайти потрібний провід, а то за матзапис видалять. Але проколювати дроти та продзвонювати — тупа ідея.Я так не робив і вам не раджу. Коротше кажучи, за кілька годин, інавіть майже без матів, я це все-таки зробив. Потім простягнувджгут проводів на правий бік, і вже підключив проводи, що бракують, в роз'єми для зовнішніх ліхтарів. Провід праворуч простягнув черездах. Порахував що це найоптимальніший спосіб протяжки.Тут втручанняможна побачити якщо дуже уважно придивитися, і знайти синютермоусадку в джгуті, і то тільки в тому випадку, якщо знати кудидивитися. Я точно знаю. Я проводив досліди. На людях. Живих. Я колирозібрав ліву сторону багажника, спочатку не зрозумів що за дротизнизу йдуть у нікуди. А коли оглянув їх детальніше — все одно незрозумів.
Знизу встановлено один незрозумілий роз'єм, а в поролоні щедва:

У результаті по партномірам роз'ємів знайшов, що це за незрозумілазнахідка. Виявилося у мене в комплектації є така прикольнаштука:1D8 Комплект для установки тягово-зчіпного пристрою Це, виявляється, виведені потрібні роз'єми для установки блокутягово-зчіпного пристрою, навіть перед під нього вже стоїть. Отже, якщо захочу щось на причіпному тягати, достатньо буде лишепоставити блок та замінити задній підсилювач. Ну і кнопочку піднього вивести не завадить.
Ну що, ззаду дроти підключені, залишилося переробити дроти спередуі закодувати. Чи довго, чи коротко, але напрочуд я навіть уроз'ємах ВСМ усе переробив. Залишилося тільки закодувати.

У минулому записі я просив вийти на зв'язок людей, у яких стоять 3Дліхтарі, і хто може зняти одісом карту адаптацій 9 блоку. На жаль, ніхто на зв'язок так і не вийшов. Ось така ось взаємодопомога, ага)Але, як кажуть, "на інших сподівайся, але й сам не схибнув» — янагуглив на якомусь британському форумі карту адаптацій відПРАВОРУЛЬНОГО тигуана з 3Д ліхтарями, яку було знято… ммм… васею, мати б його за ногу з його перекладеними англійською та в деякихвипадках повністю відсутніми адаптаціями. Нууу… Через відсутністькращого варіанта довелося користуватися тим, що є, власне адаптуємопід ліве кермо і робимо ось так:VO_Leuchte16BLK SLB35BLK SLKC9:_Lasttyp 16:VO_37 — allgemeine LED bis 12W
LO_Lampendefektbitposition 16:1A
LO_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 16:2A
LO_Lichtfunktion A 16:VO_Standlicht allgemein(Schlusslicht:Positionslicht:Begrenzungslicht)
LO_Lichtfunktion B 16:VO_Parklicht rechts
_Dimmwert AB 16:127
LO_Lichtansteuerung HD AB 16:VO_always
LO_Lichtfunktion C 16:VO_nicht aktiv
> LO_Lichtfunktion D 16:VO_Tagfahrlicht
LO_Dimmwert CD 16:127
LO_Dimming Direction CD 16:VO_maximize
LO_Lichtfunktion E 16:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion F 16:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert EF 16:0< br/>
LO_Dimming Direction EF 16:VO_maximize
LO_Lichtfunktion G 16:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion H 16 :VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert GH 16:0
LO_Dimming Direction GH 16:VO_maximize

VO_Leuchte17TFL R BLK SRB3TFL R BLK SR KC3:
LO_Lasttyp 17:VO_37 — allgemeine LED bis 12W
LO_Lampendefektbitposition 17:0A
LO_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 17:29
LO_Lichtfunktion A 17:VO_Standlicht allgemein (Schlusslicht:Positionslicht:Begrenzungslicht)
LO_Lichtfunktion B 17:VO_Parklicht links (beidseitiges Parklichtaktiviert li & re)
LO_Dimmwert AB 17:127
LO_Lichtansteuerung HD AB 17:VO_always
LO_Lichtfunktion C 17:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion D 17:VO_Tagfahrlicht
LO_Dimmwert CD 17:127
LO_Dimming Direction CD 17:VO_maximize
LO_Lichtfunktion E 17:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion F 17:VO_nicht aktiv
<
LO_Dimmwert EF 17:0
LO_Dimming Direction EF 17:VO_maximize
LO_Lichtfunktion G 17:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion H 17:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert GH 17:0
LO_Dimming Direction GH 17:VO_maximize
VO_Leuchte18BLK HLA60:<
LO_Lasttype 18:VN_38 — LED Blinkleuchten
LO_Lampendefektbitposition 18:08
LO_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 18 :16
LO_Lichtfunktion A 18:VO_Blinken links Hellphase
LO_Lichtfunktion B 18:VO_nicht aktiv
LO _Dimmwert AB 18:127
LO_Lichtansteuerung HD AB 18:VO_always
LO_Lichtfunktion C 18:VO_nicht aktiv
> LO_Lichtfunktion D 18:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert CD 18:0
LO_Dimming Direction CD 18:VO_maximize
LO_Lichtfunktion E 18:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion F 18:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert EF 18:0
LO_Dimming Direction EF 18:VO_maximize
LO_Lichtfunktion G 18:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion H 18:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert GH 18:0
LO_Dimming Direction GH 18:VO_maximize
< /
VO_Leuchte19BLK HRC31:
LO_Lasttyp 19:VN_38 — LED Blinkleuchten
LO _Lampendefektbitposition 19:18
LO_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 19:18
LO_Lichtfunktion A 19:VO_Blinken rechts Hellphase
LO_Lichtfunktion B 19:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert AB 19:127
LO_Lichtansteuerung HD AB 19:VO_always
LO_Lichtfunktion C 19:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion D 19:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert CD 19:0< br/>
LO_Dimming Direction CD 19:VO_maximize
LO_Lichtfunktion E 19:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion F 19 :VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert EF 19:0
LO_Dimming Direction EF 19:VO_maximize
LO _Lichtfunktion G 19:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion H 19:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert GH 19:0
LO_Dimming Direction GH 19:VO_maximize
VO_Leuchte20BR LA71:
LO _Lasttyp 20:VO_34 - LED Bremsleuchten
LO_Lampendefektbitposition 20:09
LO_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 20:2B
> LO_Lichtfunktion A 20:VO_Bremslicht
LO_Lichtfunktion B 20:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert AB 20:127
LO_Lichtansteuerung HD AB 20:VO_always
LO_Lichtfunktion C 20:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion D 20:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert CD 20:0
LO_Dimming Direction CD 20:VO_maximize
LO_Lichtfunktion E 20:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion F 20:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert EF 20:0
<
LO_Dimming Direction EF 20:VO_maximize
LO_Lichtfunktion G 20:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion H 20:VO _nicht aktiv
LO_Dimmwert GH 20:0
LO_Dimming Direction GH 20:VO_maximize

VO_Leuchte21BR RC8:
LO_Lasttyp 21:VO_34 — LED Bremsleuchten
LO_Lampendefektbitposition 21:19<
LO_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 21:2D
LO_Lichtfunktion A 21:VO_Bremslicht
LO_Lichtfunktion B 21:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert AB 21:127
LO_Lichtansteuerung HD AB 21:VO_always
LO_Lichtfunktion C 21:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion D 21:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert CD 21:0
LO_Dimming Direction CD 21:VO_maximize
LO_Lichtfunktion E 21:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion F 21:VO_nicht aktiv< br/>
LO_Dimmwert EF 21:0
LO_Dimming Direction EF 21:VO_maximize
LO_Lichtfunktion G 21:VO _nicht aktiv
LO_Lichtfunktion H 21:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert GH 21:0
LO_Dimming Direction GH 21 :VO_maximize

VO_Leuchte23SL HLC10:
LO_Lasttyp 23:VO _32 - allgemeine LED bis 12W
LO_Lampendefektbitposition 23:0A
LO_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 23:35
LO_Lichtfunktion A 23:VO_Standlicht allgemein (Schlusslicht, Positionslicht, Begrenzungslicht)
LO_Lichtfunktion B 23:VO_Parklicht links (beidseitiges Parklichtaktiviert li & re)
LO_Dimmwert AB 23:127
LO_Lichtansteuerung HD AB 23:VO_only_if_closed
LO_Lichtfunktion C 23:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion D 23:VO_Tagfahrlicht
LO_Dimmwert CD 23:127
LO_Dimming Direction CD 23:VO_maximize
LO_Lichtfunktion E 23:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion F 23:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert EF 23:0
LO_Dimming Direction EF 23:VO_maximize
LO_Lichtfunktion G 23:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion H 23:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert GH 23:0
LO_Dimming Direction GH 23:VO_maximize
VO_Leuchte24SL HRA65:
LO _Lasttyp 24:VO_32 — allgemeine LED bis 12W
LO_Lampendefektbitposition 24:1A
LO_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 24:36
<
LO_Lichtfunktion A 24:VO_Standlicht allgemein (Schlusslicht, Positionslicht, Begrenzungslicht)
LO_Lichtfunktion B 24:VO_Parklicht rechts
_Dimmwert AB 24:127
LO_Lichtansteuerung HD AB 24:VO_only_if_closed
LO_Lichtfunktion C 24:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion D 24:VO_Tagfahrlicht
LO_Dimmwert CD 24:127
LO_Dimming Direction CD 24:VO_maximize
<
LO_Lichtfunktion E 24:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion F 24:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert EF 24:0
LO_Dimming Direction EF 24:VO_maximize
LO_Lichtfunktion G 24:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion H 24:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert GH 24:0
LO_Dimming Direction GH 24:VO_maximize
VO_Leuchte26NSL LA72:
LO_Lasttyp 26:VN_43 — allgemeine LED
LO_Lampendefektbitposition 26 :0C
LO_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 26:2E
LO_Lichtfunktion A 26:VO_Nebelschlusslicht wenn kein Anhaengergesteckt und Rechtsverkehr
LO_Lichtfunktion B 26:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert AB 26:127
LO_Lichtansteuerung HD AB 26:VO_only_if_closed
LO_Lichtfunktion C 26:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion D 26:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert CD 26:0
LO_Dimming Direction CD 26:VO_maximize
LO_Lichtfunktion E 26:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion F 26:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert EF 26:0
LO_Dimming Direction EF 26:VO_maximize
LO_Lichtfunktion G 26:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion H 26:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert GH 26:0
<
LO_Dimming Direction GH 26:VO_maximize
VO_Leuchte27NSL RC6:
LO_Lasttyp 27:VN_32 — allgemeine LED bis 12W
LO_Lampendefektbitposition 27:1A
LO_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 27:36
LO_Lichtfunktion A 27:VO_Bremslicht
LO_Lichtfunktion B 27:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert AB 27:127
LO _Lichtansteuerung HD AB 27:VO_only_if_closed
LO_Lichtfunktion C 27:VO_Nebelschlusslicht wenn kein Anhaengergesteckt und Rechtsverkehr
LO_Licht _nicht aktiv
LO_Dimmwert CD 27:0
LO_Dimming Direction CD 27:VO_minimize
LO_Lichtfunktion E 27:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion F 27:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert EF 27:0
LO_Dimming Direction EF 27:VO_maximize
LO_Lichtfunktion G 27:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion H 27:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert GH 27:0
LO_Dimming Direction GH 27:VO_maximize

VO_Leuchte28RFL LC11:
LO_Lasttyp 28:VO_32 — allgemeine LED bis 12W
LO_Lampendefektbitposition 28:0B
<
LO_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 28:31
LO_Lichtfunktion A 28:VO_Rueckfahrlicht
LO_Lichtfunktion B 28:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert AB 28:127
LO_Lichtansteuerung HD AB 28:VO_always
LO_Lichtfunktion C 28:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion D 28:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert CD 28:0
LO_Dimming Direction CD 28:VO_maximize
LO_Lichtfunktion E 28:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion F 28:VO_nicht aktiv
<
LO_Dimmwert EF 28:0
LO_Dimming Direction EF 28:VO_maximize
LO_Lichtfunktion G 28:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion H 28:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert GH 28:0
LO_Dimming Direction GH 28:VO _maximize

VO_Leuchte29RFL RA64:
LO_Lasttyp 29:VO_32 — allgemeine LED bis 12W
LO_Lampendefektbitposition 29:1B
LO_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 29:32
LO_Lichtfunktion A 29:VO_Rueckfahrlicht
LO_Lichtfunktion B 29:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert AB 29:127
LO_Lichtansteuerung HD AB 29:VO_always
LO_Lichtfunktion C 29:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion D 29:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert CD 29:0
LO_Dimming Direction CD 29:VO_maximize
LO_Lichtfunktion E 29:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion F 29:VO_nicht aktiv
LO_Dimmwert EF 29:0
<
LO_Dimming Direction EF 29:VO_maximize
LO_Lichtfunktion G 29:VO_nicht aktiv
LO_Lichtfunktion H 29:VO _nicht aktiv
LO_Dimmwert GH 29:0
LO_Dimming Direction GH 29:VO_maximize

І все працює. Фініта ля комедія.
В адаптаціях здивувало те, що у двох каналівLampendefektbitposition і Fehlerort однакові. А ще те, що 16 пінпішов на правий габарит, а 17 на лівий, хоча мало б бути навпаки. Вцілому можна було б припустити що в ервін помилка, але на штатнихліхтарях була та-же б'яка. Якщо раптом хто знає чому так -відпишіться пліз, реально цікаво. Ну і фото підсумковоговаріанту:
> А ще невеликий сполер на майбутнє:Усім бобра! І не ігноруйтепрохання інших, коли можете допомогти. Вам це може і нічого некоштувати, а іншим допоможете. Сьогодні допоможете ви, а завтра вжедопоможуть вам.
"

А ще невеликий сполер на майбутнє:

Усім бобра! І не ігноруйте прохання інших, коли можете допомогти.Вам це може і нічого не коштувати, а іншим допоможете. Сьогоднідопоможете ви, а завтра вже допоможуть вам.
"

А ще невеликий сполер на майбутнє:

Усім бобра! І не ігноруйте прохання інших, коли можете допомогти.Вам це може і нічого не коштувати, а іншим допоможете. Сьогоднідопоможете ви, а завтра вже допоможуть вам.