Усунули текти масла і поміняли ГРМ

У вересні змінювали прокладку ГБЦ та сальники.
< /p>
У жовтні поміняв масло (Honda Synthetic Blend 5W-30 напівсинтетика)та фільтр Purflux LS350.
Масла налили вище верхньої мітки.
Після заміни поїздив трохи і виявив запотівання під кришкоюклапанів.
Вдалині від будинку поліз до клапана pcv, розламав його і додомудоїхав із заткнутим отвором під клапан.Хоч і вставляв скріпку підпробку, але мабуть її не вистачало і з-під кришки потекло тоді.
Клапан вентиляції поміняв — текти під кришкою припинилася. Недопомогло, навіть здалося, що стукіт посилився, помітив краплі оліїна лівій стороні піддону.
І ось сьогодні вранці загнав на сервіс, а під кінець робочого днязапросили прийняти роботу.
З цього набору тільки кільце ущільнювальне не знадобилося. +виготовили та поставили напрямну, якої не вистачало. Пробачте, непам'ятаю про який саме вал йшлося. Але суть у тому, що сальникстояв криво і це було причиною течії олії.
Головкою масла і додам ceratec. Присадку хочу додати, тому що немаєвпевненості, що олія оригінальна.