Звук пилососу!
Вчора виставляв пост про велике ТО та запчастин! Причина ТО тектимасла з під сальників і заглушок!
Спілкуючись учора в коментарях з хлопцем, вказав на можливупроблему, проблему картерних газів, що просто немає циркуляції ітаким чином тисне масло від усюди)
І ось за його порадою на прогрітому до 90 гр. Присмоктуватись!
Але такого я не помітив, а навпаки з'являється дивний звукрадянського пилососа, , ракета, , і якщо поставити руку зверхувідчувається потік повітря в руку! < br/>
Чекаю ваші поради та пропозиції!
Як розумієте поки що поїздку на сто скасував!
Коментарі19
Це клапан вентиляції картерних газів так працює, на 2х літрових дастерах він часто виходить зі сторою ... можна там почитати що до чого ...
У мене повітря йде з горловини. Не особливо сильно, але йде. Пробіг 230 тисяч. Їде нормально, масло не їсть. Масловідділювач чистив пару років тому, був досить чистий.
Так само, їсть бадьоро, ні чека нічого немає, легкий потік повітря порівняємо якщо не сильно ротом подути) пробіг 212тис
Багато хто говорить, що кришку має присмоктувати, але на жодній машині такого не зустрічав, завжди повітря йшло з горловини, хоч трохи.
Спілкуюся зі старим господарем з 1.4, завтра перевірю
ось, норм?
Чорт його знає. Я не відразу звернув увагу, що у Вас 2,0. Наче там клапан якийсь є. Особисто у себе пробував тільки з пробкою, вона злегка стрибала.
За ідеєю, кришку має присмоктувати на більш високих обертах, коли збільшується розрядження у впуску. На неодружених легке підстрибування - нормальне явище.
Клапан вентиляції картерних газів.
Немає характерного свисту для такої поломки
Здається мені, що вентиляція картерних газів у кришці ГБЦ забита... У мене теж дме, але, начебто, не так сильно. Хоча може це мікрофон на смартфоні так посилює звук. Може кришку переклеювали не так давно і забули там ганчір'я, яке заткнула канал, що ...
А хрін його знає, можливо, в районі маслоуловлювача і клапанної кришки все сухо!
Як перевірити цю вентиляцію?
пірен чи пікліп є на смартфоні та сканер? Якщо є — спробуй на показники тиску/розрідження в колекторі подивитися з відкритою та закритою кришкою… Іншого способу я не можу придумати без зняття колектора
Впускний на ТО зніматимуть, тому що купив нові прокладки на дроссель і на впускний
ну тоді почекай зняття. Зовні можна відеоендоскопом або зазирнути, коли колектор знімуть, щоб кришку не відривати. І якщо побачиш там шлам-солідол або ганчірку — то на ТО і попросити переклеїти
Переклеять клапанну кришку?
ні, кришку сепаратора вентиляції картерних газів. Начебто так називається.
Ок, дякую, зараз шукаю інформацію про це, там просто герметик?