Круза виявилася якоюсь оновленою, на відміну від інших Крузів, щопобували в нього.
"прошивка таки новіша, а найцікавіше що потужнісний режим у нійвсе-таки більше ніж у попередніх версіях. Однак на покращення це невплинуло, машина як тупила так і тупить на оригінальній прошивці, хоч новій, хоч старій."/b> , яку залили дала реальний приріст удинаміці, але й витрата стала більшою.Покатався два тижні на ній іраз на тиждень робив замір витрати.1 замір 156 км і 22 літрипалива, тобто 14 літрів на 100 км, другий замір 182 км і 25 літрівпалива, тобто 13.74 літра на 100 км.Витрата не маленька, але машинареально їхала не по-дитячому. Рішення доопрацювати тому що витратав 14 літрів не радувала.
Поки що можу сказати тільки те, що машина стала більш м'якою, я бсказав спокійнішою, якщо порівнювати з першою прошивкою.Динамікарозгону стала помірною, немає ривків при перемиканні на високихоборотах. Відпишуся докладніше про витрату та відчуття. Але думаю, що все ж таки цю прошивку потрібно буде доопрацювати.
Друга прошивка виявилася не дуже вдалою. Витрата впала на 1-1.2літри, перемикання передач стало більш плавним, немає ривків і т.Д.динаміка розгону стала меншою, набирає швидкість впевнено, алеякось мляво. Машина стала більш вальяжною та помірною. Особистомені це не дуже подобається. Тепер чекаю третій варіант прошивки.Вона повинна у собі містити витрату як у прошивки і динаміку як упрошивки №1.
Прошивка №3, судячи з витрат і відчуттів це фінальна версія! Залили прошивку 20.04.13.
Враження:
—Набирає швидкість жваво, немає провалів і тупості.
— Переключення стало дуже плавним, практично непомітним.Начебто коробка стала гумовою :)
—Витрата знизилася ще на 1 літр. .13) пробіг після прошивки150-170 км з яких 120-140 це місто та пробки. Витрата стала 11.5літра, на першій прошивки був 14.2, на другій12.5 (кручу двигун до 5000-6000 оборотів у середньому накожній передачі, буває і вище).
І все ж таки повернувся до прошивки №1
Як і сказав спеціаліста з моторів GM (Chevy та Opel):
Двигун який стоїть у Cruze, а саме 1.8, починає прокидатися після8000 км пробігу. Тобто реально судити про витрату або динаміку припробігу до цієї цифри сенсу особливого немає. Це дійсно так! Залилипрошивку на 10000 з дрібним, зараз 11150 км пробігу. Витрата врежимі БОМЖ 9.5-10 Л у місті з кондеєм. У режимі нормальної їзди, обороти від 4000 і від, 11-11.5 Л на 100км. Трасу не виміряв т.К.давно нікуди не вибирався.
Для тих хто ще не робив ЧІП:
Якщо надумали робити, робіть його після 8000 км пробігу, тоді будереальніші показання витрати.
ПС. Стокову прошивку зберіг на флешку, на будь-який пожежник. Ну іхороша цифра наостанок :)
ad-cd.net/ee25128s-960.jpg"/>
Коментарі20
У кого робили?
Робив товариш, який професійно займається чіпом, ще в Донецьку. Де він зараз, не знаю.
Ех, шкода. А номер телефону, як я розумію, не залишився?
яку порадиш на 1.6 прошивку
Привіт. З цим питанням краще до фахівців ) Я вибирав собі ту, яка мене влаштовує за динамічними показниками та показниками витрати палива, що і тобі раджу. І краще не економити на цьому. Звертайся до тих, хто дає тех.підтримку .
а виміри до сотки не робив? а то всі говорять мовляв їде краще. але ж цікаво на скільки)
Виміри не робив. Хотів, але не вийшло.
жаль, а то так наочніше приріст ясний) я на стандарті 1,8 мкпп за 10.1 розганяв
Знаю. Думаю цього літа вийде зробити. Заміряли автомат Чіпований, якщо не помиляюся 9.6 було. Ручка їхатиме краще )
ну так, вряді я думаю))
чіпанув. в основному машина тупила до 2800 оборотів, потім як під дупу стусан. зараз дуже жваво набирає, ніби всю ту потужність розмазали і за низькими оборотами
Обороти двигуна у тебе не плавають. У мене було до чіпа 860 після сталі 920-960 на холостому ходу.
Так чітко не вдивлявся. Весь час у районі 900. Сьогодні виїжджатиму, подивлюся і відпишуся.
Дякую!
Заводжу на холодну (машина з 9.00 до 18.00 стояла на парковці на вулиці) обороти піднімаються до 1100 і через якийсь час опускаються до 900 і залишаються в цьому положенні.
УДАЧИ !
Привіт. Теж хочу чіпанути свого круза. Дізнавався у дилера сказали, що ціна питання 5 тис.р. Надбавка в потужності в 20 л/с тільки от думаю що каталізатор або дожигатель палива швидко здохне тому думаю що систему вихлопу доведеться замінити?
Не думаю що +20лс якось вплине на передчасну кончину якихось вузлів. Що стосується Робити або Ні - однозначно РОБИТИ.
Привіт! Чекаю не дочекаюсь що вийде на - цієї версії прошивки.
Привіт. Поки що тільки 50 км накатал ) з понеділка почну їздити нормально і до вихідних буде точна цифра.