Деякий час вже не дають мені спокою підлі іржі на задніх крилах.Дивився я на них, дивився і вирішив, що пора з ними вже щосьробити. Замовив грунт, лак і" рідну" фарбу заправлені в балони.
Разом з фарбою приїхала докладна інструкція із застосування.
Оскільки час на подібні заняття є тільки вечорами після роботи, тофарбувався за два дні.
/>
Пробне фарбування вирішив зробити невелике, щоб подивитися нарезультат перш, ніж чувати всіх ірж )
Ось на такому місці вирішить попрактикуватися
/
У перший вечір зачистив іржу, обробив двічі перетворювачем іржі, заматував фарбу навколо, заліпив малярським скотчем, знежирив ізадув ґрунтом.На цьому перший день закінчив.
На другий день затираю грунтовку, знову знежирюю і ложу три шарифарби та три шари лаку.
перший шар фарби по грунту
Фарба + лак, так залишаю на ніч.
Фарба + лак, так залишаю на ніч. Поки результат
Такий поки результат
На цьому поки все, чекаємо тиждень і поліруватиму краю. Вонинаступні на черзі)))) Ну і дві дірочки на пофарбованому місці - цедірочки в металі не наскрізні. Оскільки це була проба пера, то йпофарбував. Надалі зашпаклюю і перефарбую, якщо іржа знову непроб'ється, а якщо все-таки піде заново, різатиму іпідварюватиму.
Коментарі19
у мене теж рідні, і нічого поки не іржавіє
Ну а у мене така ось історія =(((До речі, у клубі я не один з такою проблемою при рідних підкрилках.)
а якщо висвердлити та заварити
Там уже є наскрізні дірочки. Іржа повзе по внутрішній стороні крила і в деяких місцях вже крізь метал пробивається назовні. Треба тільки різати, дивитися, знову різати під корінь всю житу і вварювати новий метал.
як дивно
Нічого дивного. Рідні підкрилки кастровані і залишають мету між крилом і внутрішнім листом металу. Ось туди бруд і волога потрапляють і починається іржавіння. Потрібно підкрилки нормальні ставити.
Ну що зробив?
У моєму випадку не звезло )Іржа лізе зсередини крила, так що практично відразу починають з'являтися нові рижики в тих же місцях. Буду трохи пізніше робити як потрібно з переваренням.
треба було більше місця брати і перехід робити, як би розпил зробити, і потім цей розпил уже полірувати, виводити
грунтовку нолівкою вивести краї
ну як би про те і мова) Ща поспішаючи роблю, жарко, млинець)
зробив до кінця?
Ні, з'явилися знову пару бульбашок + треба було напевно в процесі фарбування так само виводити в рівні з рідною фарбою бо дуже великий перепад вийшов. Зараз з другим крилом граюсь. Там все погано, але заради практики взявся замазати, затерти, погрунт...
а де фарбу замовляв у балонах рідну?
На форумі Джилі клубу людина із Запоріжжя займається. Змішує фарбу та заправляє у балони.
покажеш як буде після полірування
Само собою)
чим поліруватимеш?
Дрібноабразивною поліроллю.