Як виявилося, шибок на моє авто зараз у країні разів два івлаштувався, а ставити щось треба )
У результаті знайшов одне б.У. Хорошому стані і, якщо віритимаркуванню, ще й мого року... Завтра порівняю маркування з ріднимсклом.
Але дане скло виявилося вхламину тонованим, а мене це ніяк невлаштовувало.
Тонування виявилося пекельно підступним.Спершу вона почалазніматися клаптями та й то з великими труднощами.Але крім цьоговона ще залишила по собі багатий шар клею по всій внутрішнійповерхні вікна.
> Чітке вікно )
Через півтори години старанного віддирання і відтирання все-такивдалося привести його в нормальний стан. Чого воно було упакованедля завтрашнього транспортування) І якщо вже мені все однодоведеться розбирати двері, вирішив відразу її і зашумити, щоб дварази не Вставати.
Придивився собі вібру Ultimate Block 4 і шумку UltimatePoliamorf-4.
Але в магазині Блок 4 не виявилося, довелося брати два аркуші Блок3 без фольги. Але в двері, думаю, вона себе непогано виявить)Шумо-віброізолятори))) 25.12.2013 25.12.2013/p>
Відпрацювавши повний робочий день я поїхав у гараж до одноклубника, щоб там і зробити заміну.
А якщо вже розбирати двері, то заразом і клеїти туди шумку, щобдвічі не лазити.
Розбірка дверей виявилася напрочуд простим заняттям.
У ручці відчинення дверей під заглушечкою відкручуємо одиншуруп
Номер раз
Потому під ручкою закривання дверей виколупуємо ще одну заглушку івідкручуємо там шуруп номер два
Номер два
4ре шурупи по нижній кромці дверної карти
Один із 4х нижніх шурупів
Після чого наша карта залишається висіти ще на шести кліпсах:триліворуч і три праворуч.
Акуратно підсмикуючи карти на себе відштовхуємо їх одну за одною. Язламав дві верхні клямки з лівого боку, але у мене чудовим чиномвиявилися запасені ланосівські кліпси, так що проблем це нестворило. Після того, як відклацнули всі 6 клямок, акуратно подаємовсю карту вгору і знімаємо її .Звичайно перед цим треба відкрутитисолдатик внутрішнього замку ) Так само не забуваємо від'єднатироз'єм підсвічування і кнопки склопідйомника. p>
Віддираємо заводську плівку, викручуємо динамік і суемо свій нісвсередину порожнини, що відкрилася. Там у мене, як і очікувалося, була величезна купа битого скла. Я передбачливо запасся старимпилососом, який хвилин за 15-20 і позбавив мене проблеми осколків удверях. Далі потрібно було зняти залишки кріплення старого скла змеханізму склопідйомника. Для цього склопідйомник потрібно опуститина дві третини вниз, щоб гвинти кріплення скла опинилися втехнологічному отворі.
Кріплення скла. )
Нове скло стало на місце без жодних проблем за три хвилини. Передостаточною фіксацією двічі прогнав вгору-вниз, щоб воно стало вправильну позицію, після чого затягнув шурупи вже остаточно. Далі явзявся за поклейку вібри та шумки. Попередньо знявши з внутрішньоїфільонки "антикор" за допомогою "бензин-калоша". Оскільки двері —це не найзручніше для цієї процедури місце, то матеріали різавневеликими квадратиками, грів феном і клеїв один за одним починаючизнизу дверей і поступово піднімаючись вгору. > Вібра
Таким же способом проклеїв шумку, цей процес йде набагатовеселіше, ніж проклеювання вібри в холодну пору року )
Шумка
Шумка
< p>
Після внутрішньої порожнини проклеїв шумкою і фільонку дверей, щознаходиться під картою.
Шумка під картою
Далі замінив дві зламані кліпси і зібрав двері у зворотномупорядку.
У результаті у мене в авто знову добре і затишно =)
На все про все у неспішному темпі пішло три години часу.
"щоб гвинти кріплення скла опинилися в технологічному отворі.
Кріплення скла.
Вивернули два шурупи і знову пилососимо залишки битого скла)
>
Нове скло стало на місце без жодних проблем за три хвилини. Передостаточною фіксацією двічі прогнав вгору-вниз, щоб воно стало вправильну позицію, після чого затягнув шурупи вже остаточно. Далі явзявся за поклейку вібри та шумки. Попередньо знявши з внутрішньоїфільонки "антикор" за допомогою "бензин-калоша". Оскільки двері —це не найзручніше для цієї процедури місце, то матеріали різавневеликими квадратиками, грів феном і клеїв один за одним починаючизнизу дверей і поступово піднімаючись вгору. > Вібра
Таким же способом проклеїв шумку, цей процес йде набагатовеселіше, ніж проклеювання вібри в холодну пору року )
Шумка
Шумка
< p>
Після внутрішньої порожнини проклеїв шумкою і фільонку дверей, щознаходиться під картою.
Шумка під картою
Далі замінив дві зламані кліпси і зібрав двері у зворотномупорядку.
У результаті у мене в авто знову добре і затишно =)
На все про все у неспішному темпі пішло три години часу.
"щоб гвинти кріплення скла опинилися в технологічному отворі.
Кріплення скла.
Вивернули два шурупи і знову пилососимо залишки битого скла)
>
Нове скло стало на місце без жодних проблем за три хвилини. Передостаточною фіксацією двічі прогнав вгору-вниз, щоб воно стало вправильну позицію, після чого затягнув шурупи вже остаточно. Далі явзявся за поклейку вібри та шумки. Попередньо знявши з внутрішньоїфільонки "антикор" за допомогою "бензин-калоша". Оскільки двері —це не найзручніше для цієї процедури місце, то матеріали різавневеликими квадратиками, грів феном і клеїв один за одним починаючизнизу дверей і поступово піднімаючись вгору. > Вібра
Таким же способом проклеїв шумку, цей процес йде набагатовеселіше, ніж проклеювання вібри в холодну пору року )
Шумка
Шумка
< p>
Після внутрішньої порожнини проклеїв шумкою і фільонку дверей, щознаходиться під картою.
Шумка під картою
Далі замінив дві зламані кліпси і зібрав двері у зворотномупорядку.
У результаті у мене в авто знову добре і затишно =)
На все про все у неспішному темпі пішло три години часу.
"
У результаті в мене в авто знову добре і затишно =)
На все про все в неквапливому темпі пішло три години часу.
"
У результаті в мене в авто знову добре і затишно =)
На все про все в неквапливому темпі пішло три години часу.
Коментарі20
Тобто на саму карту ти не клеїв шумку? все тільки на самі двері? А перший шар спочатку вібра, по ній зверху шумка?
Все вірно. На самі карти великого сенсу клеїти шумку немає, там достатньо і штатної. Основний сенс шумоізоляції - позбутися резонуючих поверхонь, якими здебільшого є великі металеві листи. Так, спочатку вірба, щоб позбутися резонансу, а потім вже шум...
молодець. У мене ось теж двері розібрані, карта в порядок наведена, шумка і вібра закуплена. зупиняє -2 градуси. Скажи, якщо гріти добре можна прошумити за такого темпу? ну в гаражному кооперативі всередині напевно плюс є.
Спасибі. Якщо робитимеш у приміщенні, де хоча б +10 добре розігріваючи при цьому вібру, то все вийде.
спасибі. якщо різати на невеликі шматки, звичайний фен впоратися? чи треба промисловий?
Звичайний фен не муч, він швидше помре, ніж ти доклеїш шумку) А різати на шматочки доведеться по будь-якому, інакше всередині двері добре не проклеїти, та й зручніше так.
Діаметр динаміка пам'ятаєш?)
Начебто 13см попереду стоять.
Двері розбиралися вперше? Накладка на ручці легко знімається? aa.d-cd.net/e87ffc4s-960.jpg Сьогодні купив нову ручку. Так ось цю частину на новій ручці ледве зняв. Всю нервову систему вбив.)
Так, розбиралася вперше. Зняв цю штуку без проблем)
китаєзи надіслали херню якусь)
Хе хе, вони можуть =)
так все щільненько. Хер розбереш.
Ну так не жигуліж)))
Мені також сподобалося.)
а так ваще класно! молодець))
Дякую )
Розкажи по матеріалах шумки?! Скільки, який, де, за чим? До речі ти будівельний фен використовував?
Вібра, як писав раніше, Ultimate Block 3, завтовшки 3мм не фольгована. Пішло на двері майже два листочки, залишилася смужка десь 1/5 від одного листа. Шумка - Ultimate Poliaphom-4, самоклейка 4мм завтовшки. -те стільки ж, як і вібри. Вартість вібри д...
не зрозумів