Як ви зрозуміли за попереднім записом, наліз я на ремонт двигла.
Загалом, перед покупкою машини вона була оглянута, компресія впорядку, все гуд!
Ноооо
Після місяця їзди, помітив що на бензині коли вона холоднапотроювала двигло, думав свічки!
Пізніше в добрий мороз, у мене видавило пробку з розширювальногобачка, нічого не зрозумів, закрутив назад і пішов додому.Потомпісля машина ще чудово працювала два місяці і хоч би що, так -троїла і іноді стрибали оберти, то не грілася так як треба, всегрішив на те, що потрібно почистити карб. Але трапилася таки біда, в минулій запилили що та як! Розбір показав, що прокладка начетвертому циліндрі просто згнила! Ну і як належить наробила діл.теж! І ще десь перегрів двигло! )
За запчастинами було куплено:
— Прокладка Гбц
— Прокладки впуск і випуск
< <
— Нова гумка під кришку
— Термопаста
— Новець антифриз
— Нова Олія (хоча від минулої заміни олія навіть 500км не пройшла, дико прикро! )
— Масляний фільтр
І до цього шліфування та балансування головки!
Фотографій запчастин не робив, тому що не до цього було!
Але якщо потрібно, то за деякими позиціями можу написатиномери.
Коментарі4
Що означає балансування ГБЦ?
Як я зрозумів виставляється за рівнем, щоб ідеально рівна була поверхня після шліфування, щось на кшталт цього))
Тож якщо я правильно розумію за це вони гроші і беруть, що спочатку виставляється ГБЦ, а потім уже шліфується
Все вірно)