З приходом холодів машина стала довше заводитись. Маючи не першийдизель я розумію що не повина вона заводитись 2+ секунди і робитикілька обертів, а з пів оберту. Став шукати причину. Першим діломзамінив акумулятор на 90АН, так як 74 яка стояла була зношенна на72% відсотки (залишок). Ситуацію кардинально не поміняло. Поїхав надіагностику. 1 форсунка корекці (1.33), друга 0.2, третя -1.0, четверта 0.2. Явно є проблема. Стендова діагностика показала що принормі до 30 одиниць, перша лила в обратку 298. Третя лила 89.Ремонт однієї став в 3600грн. Замінили все в середині +відрегулювали. Всього із зняттям, установкою і ремонтом вліз в8000грн. Тепер машина заводиться з пів оберту, мотор став працюватирівненько, реакція на педаль змінилась в кардинально кращусторону.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.