Діагностика ходової та інше
візит на сервіс приурочив до перевірки після зими і стійкистабілізатора, що застукала. Пройшла вона якихось 10 тисяч, незрозуміло взагалі...
за підсумками:
1) стійка
2) підрозбиті посадкові місця в задніх сайлентблоках важелів абопальці сточені, хз, але те, що палець гуляє - видно неозброєнимоком варіанти:встановити на пальці важелів кембрики (заплативши якза заміну сб) або їздити, поки остаточно не розіб'є сб і помінятиїх разом з важелями (взагалі не уявляю, скільки грошей).
3) затирають барабани з двох сторін.
4) треба міняти троса ручника
5) треба міняти диски та колодки, їжджу та прагну — диски напідході.
6) на фарбованому крилі стерлася фарба та лак і вже почалопокриватися іржею.
такі справи.
Коментарі10
Рижик - зачисти, оцинкуй і тільки потім красьцинкуй шматком цинку макая в паяльну кислоту і + з акумула і через лампочкуцинк зупинить жита
ого технологія! спасибі, зараз спробую вникнути ... тобто обмочений шматок цинку з приєднаним плюсом ... емм ... втирати в крило? або як? до цього я в одному місці просто зачищав до металу і підфарбувальним набором проходився
шматочок цинку з контактом обмотати хб ганчірочкою в 1 шар і обмокуючи в кислоту наносити цинк на оброблювану поверхню
Де можна знайти шматочок цинку?
у пунктах прийому можна випросити
я наварив(напівавтоматом) і обточив кінці важелів.
пальці там сталеві? а яким чином обточували?
акуратно шліфувальною машиною
Дякую за ідею, але в голові не вкладається, як можна болгаркою зробити це акуратно)))
очі бояться а руки роблять