У мене все як звичайно + замінив паливний. Руки сверблять йогорозібрати і подивитися нутрощі, але я в Ха, а болгарка в селі, такщо потім.
Запчастини на фото:3183300тисячі 2 тому почало сопливити з-під ущільнення кришки корпусумасляного фільтра, розібрав, подивився — не дивно, гумка вже й негумова зовсім!
Також потестив новий гаджет - радянський ліхтарик, з живленням відприкурювача, правда начинку і всю вийняв і замінив світлодіодами напідкладці з фольги, в реальності звичайно не так яскраво, як нафото, але для загальної картини достатньо.
- треба міняти пімпу - на валу в місці виходу його з корпусу слідизапеклої охолоджуйки плюс невеликий люфт. - Ланцюг - викладуокремим постом.
- Підтікає радіатор трохи вище за датчик темп. ОЖ — на новийрадіатор поки не заробив, їжджу-доливаю. — Треба щось вирішити знаполовину відірваною губою бампера:або віддерти або закріпити наперфокуток.
Усім м'якої зими! br>
Коментарі3
А скільки паливний пройшов?Я не міняю повітрян))) Але машину люблю!))Адже за регламентом міняти треба через 60 т.км. знаходжу, тому що раніше міняв частіше, зараз рідше - різниці в поведінці авто, у витраті палива не помічено))aa.d-cd.net/16d9388s-960.jpg
паливний 60 тис пройшов нас звичайно не оае з піщаними дюнами, але пилу теж вистачає. а у пісочного людини, судячи з ніку, його має бути в порядку ;))))
Не сперечаюся, і у нормальної людини тут пилу і піску вистачає, а тим більше у пісочного 😎😀Я пилив якось бензофільтр на великому пробігу, але не після 60, 40 або 50 - точно не пам'ятаю. Але фільтруючий елемент був чистий…