Взяв в оренду причіп. 2 осі. Г/п заявлено 1200кг.
На початку пройшов порожняком близько 45-50км. Іде нормально, потужності машини з головою. Правда парусність відчутна.Сильнийбічний вітер був.
Далі на місці розгорнувся і затоки до цегли на високу піщану.
Далі завантажив 405шт цегли червоної повнотілої.Це1200-1300кг.Прикинув що потрібно вантажити симетрично на візок ідодав 1 ряд 60шт ближче біля заду.У процесі їзди зрозумів що це япогарячкував.І довелося задній ряд перекласти на перед під бортОскільки вантажопідйомність рекстону пристойна, а причіп заперевантаження згадка стояла як ракета Земля-повітря.
Причіп класний:борти, тент, сцені, осі. А колеса р13 жигулі.
Якщо морочити з причепом, то робити самому під колесо рекстону, 2осі та 3кутне дишло. І тоді буде вогонь.
Фаркоп розрахований на 150кг вертикального навантаження та 3500кгтягового.
Оренда причепа цього за добу 300грн.
< /
Коментарі4
Знатний локомотив!)))
начебто і не важка шаланда, але як його відчепив - відчуття що під капотом +50лс))
Так, є така справа! Задом коли здавав рулиться нормально? Я з подібним причепом на одній осі сильно здивувався коли задом у вузькі ворота заїжджав. Відмінна керованість! А на двох як?
на двох він менш вертлявий і прощає багато чого, тобто намагається завжди їхати прямо. мені це допомагало. з 1 віссю він більш маневрений, але далеко їхати задом - більше заламуватиме в сторони.