Датчик ABS

Починалося як у всіх:Вранці завів авто, спалахнула спочаткулампочка замет, рушив-загорілася герлянда! Підключив васю діагност, а там купа помилок!

головна помилка
Зайшов на драйв, покопався-датчик абс! більше у нас особливо в абсніхто лізти не бажає. І тут здійснив головну помилку:замовиворигінальний датчик ate з розбирання (258 грн) новий (970 грн)! опір не міряються) (і всі чотири колеса, різні датчики-невсунеш)!
Щоб переконатися, що до датчика все ок, зробив подовжувач. .
З роз'єму лівого заднього колеса, до датчика правого заднього! з'єднуємо з датчиком! Ставимо авто в нейтраль, знімаємо з ручника (не забуваємо підкласти під колесо цеглу, щоб не впала з домкрата), вмикаємо запалювання
Підключаємо васю, заходимо в гальма, вимірювані групи і в 001дивимося! крутимо колесо ногою./p>
Залишається датчик або магнітне кільце маточини!
Датчик б/в відправив назад і купив новий фірми ABS (315грн)
Тільки вставив на місце, помилки абс зникли відразу (навіть незаводив), решту очистив васею. Все ок!
PS Якщо поміняли датчик, вставили в маточину і не допомогло (требапереконається що проблема в маточині). Датчик до роз'єму, і водимопо колу (емітуємо обертання колеса). До речі, так навіть легшеперевіряти всі датчики! як описано вище. Якщо швидкість обертанняколеса побігла, значить час купити нову маточину або магнітнекільце (є у продажу окремо) та замінити.