І так датчики… Проблема трапилася не в один день, але вирішив якосьгрупувати дрібні поломки.
Зношування колодок:Одним прекрасним ранком, по дорозі на роботуотримав повідомлення:
Дібравшись до комп'ютера виявилося, що помилка по переднімколодкам, але вони в порядку, перетерлися (чомусь) дроти на датчикзносу./p> Запчастини на фото:24819002872Запчасти нафото:24819002872Запчасти на фото:24819002872
(які стоять на гальмівних шлангах із заводу)
Датчик ABS:Черговим ранком, отримав помилку по ABS і DSC.Виявилося, що лаялася на переднє, праве колесо. Через пару тижнівповторилося, комп'ютер показав помилку вже по правомуколесу.Замовили, замінили. p align="justify"> Це взагалі окрематема, що може привезти до жалюгідних наслідків. Показує він марення– завжди 75%! Звернув увагу, що на ньому надламана фішка. Замінив —нічого не змінилося. Оновив DME до останньої версії безрезультатів. Питання наболіле, може, хто знає, яку ревізію-версіюйого поставити, щоб він хоч якось показував?
Коментарі5
Проїдь у бадьорому режимі пару кілометрів і після перевір рівень масла, перевір рівень масла через рейн.
Комп'ютер показує правильно. Пробував, на 3000тыс. км пішло 400-500грамм (злив/залив). Датчик не змінив показання
Так у тебе мабуть і є 75 відсотків . Спробуй часткою півлітра . Через пару поїздок покаже повну )) він має систему вбудованого контролю . Якщо буде помилка буде
Пожартував зараз?) Звичайно я доливав, зливав, навіть бачив помилку компом за низьким рівнем, а датчику (приладку) до пі ... ди!)
Дані часто буває таке. Він із запізненням реагує . Якщо як говориш треба приладку дивитися . Через інпу дивилися рівень ? Там можна подивитися що бачить датчик в мм