Ознаки зношування КШМ (Кривошипно-Шатунної Групи)

— Двигун довго виходить на робочу температуру.
— Догоряння суміші в глушнику (тихі бавовни в глушнику).
— Двигун гранично нестійкий працює на стехіометричній суміші (блакитний колір горіння паливно-повітряної суміші) Як наслідокрегулювання карбюратора до стійкої роботи - підвищена витратапалива (до 40%), і чорний колір ізоляторів свічок. І тим вище будевитрата.
— Наявність палива в маслі (перевіряється підпалом олії на щупі, якщо горить і стріляє – паливо присутнє в маслі).
— Димлення із системи вентиляції картерних газів (у народіназивається сапун).
Чим сильніший знос, тим сильніше виявляються ознаки