Warning! Багато у!
Всім привіт! Давненько нічого не писав у БЖ — накопичилося багаточого. Нарешті — то довів до розуму ЕСП.Замовив на розбиранні 4 ЕСПі дзеркала з приводом і підігрівом.Схема відрізняється від рідної, кому знадобиться - в лс - все розповім) Мені допомагавsfgoga З цим.Так як рідної проводки немає - вирішивтягнути сам, щоб не гратися зі скрутками - спайками купив багатодротів, розібрав салон як міг і помчала) З кожних дверей (крімводійської) мінімум 4 проводи + зробив проводочку на колонки вдвері + проводи між передніми дверима для дзеркал, теж не булотакого).Бо карти знято і доспуп був — ще й поклеїв віброізоляціювсередину всіх 4-х дверей.Фото процесу нижче)
Всі з'єднання пропаював і сідав у термоусадку та автомобільну гофруз ізолентою -ганчіркою
Загалом грав цілий день
З трьох дверей всі дроти йдуть на блок керування у водійськідвері
З мінусом проблем немає в авто - можна взяти майже скрізь - єспеціальні місця для цього
Місце для мінуса
ЕСП на місця старих сталі відмінно — кріплення на заклепках 4, 8х12мм.
Правда відразу ж рекомендую всім власникам задніх витягівзапастися
Цим!
Аж надто часто виходять з ладу вони. 350 грн./комплектпосилання:prom.ua/p600831942-remkom…-steklopodemnik-opel.html Передвстановленням одразу поставив ремкомплекти і зараз все окей. Відеопо установці знайшов у youtube) Проблемні вони з-за тросика, ткпередні як рамка працюють. Гостей
Старий салон
— придбав на розбиранні салон з англійки начебто. Під велюр. Довгоне міг знайти заводські карти під ЕСП без отворів. Але через місяцьпошуків – знайшов) купив та встановив. Облазив, звичайно, всірозбірки в окрузі і не тільки. Почав установочку:
Вібра на зовнішній стороні дверей
Так все виглядає перед встановленням карт
Так як розбирав салон — усі з'єднання проклеїв антискрипом.
< /p>
У мене ще й залишилося багато віброізолу — заодно і проклеївмісце в багажнику
Результат
Сам салон:<
Тепер задні пасажири не натішаться підлокітником
І вид наприкінці виконаних робіт:
Вона того коштувала!
>
Загалом награвся я ... Це тут Ви швидше за все перегорнули пост - ав мене зайняло це багато часу. Подякуйте лайку, мені буде дужеприємно! Всі удачі та добра!
Коментарі16
Проходили колись таке) Єдино ось цю заклепку в комплекті так і не зрозумів як правильно розширити, щоб не випадала, тому довелося трохи помучитися
з проводкою в дверях не шкода було часу? я думаю купував проводку 5 баксів на одні двері (тоді ставив тільки в передні двері тобто 10 баксів і ніякої мароки з проводкою)
Згоден але у Вас була проводка по салону. Тобто підключили фішки і все. У моїй збірці в салоні проводів ж не було. заходи)
От так виглядає карта зсередини
Че не шкіряний салон взяв?
1. Дорого2. Без кондея машина3. Складність у догляді за шкірою
Про двері погоджуся, зовсім інший звук.
Навіть гортати довго ... Скільки роботи. Як після поклейки віброю, різницю сильно відчув? , приємніше стало.
Після поклейки в дверях відразу стало приємніше їхати, особливо видно на ґрунтовці. На прямій рівній дорозі не помітно. Але без шуму на картах - не те, тільки зачинятися двері стали глухо. Та й 2 клеїти не знаю, чи є сенс - двері - то важче будуть, щ...
тільки це не шумоізоляція, а віброізоляції. ось якби ти ще карти проклеїв спленом, міліметрів 10 товщиною.
в курсі) шумоізоляцію клеїв на карти. фото скину пізніше)
скинь фото, я поки що собі не клеїв ще. а стелю будеш клеїти?
телефон сів, на який фоткав, тому і не додав фоток. Увечері тільки зможу додати до поста. Ні, стеля не чіпала.
Як на мене, ця віброізоляція глушить шум більше сплена, а без віброізоляції - сполонений як ніфіга шум не прибирає.
Так сплений і не є шумопоглиначем. Він шумовідбивач. І утеплювач. У салоні він майже не працює.
це і помітив я, тому використовував віброізоляцію 3мм і все чітко