Заміна стійок на Bilstein, гальмівних дисків на Master, колодок - на Meyle, ШРУСів зовнішніх

Вітаю в БЖ!
Начебто не багато часу пройшло з ремонту ходової частини, якийроблю раз на сезон стабільно, але не зміг терпіти. На швидкостічерез погані стійки в машинці на нерівностях почало трусити "задницю" і ці звуки спереду, фее. Зрозумів, треба щось робити. Намашині китайські SACHS. (як зрозумів що китайські? Та вони не можутьбути виготовлені в Німеччині, як було написано у мене на самихстійках. Виробництво у компанії тільки в Туреччині — цю інфупобачив у когось — то в БП про заміну стійок, не пам'ятаю вже вкого) Власне відходили вони і недовго, зате продавець на ринкупозбувся їх, і нагрівся на мені.Більше на авторинок за такимизапчастинами не поїду) Все у найкращих традиціях автовласника -навчаюсь на своїх помилках! Друзі підказали, що добре ходятьстійки від Bilstein, їх і купив. Ще тоді люди сказали – Profit –фірма бюджетна. І я знову вивчився на своїх…
Думаю ось я потрапив на бабки, і… Їду з роботи додому:стою намісці, вивертаю кермо, починаю рух і чую страшний тріск металу. Всезрозуміло, потрапив ще й на гранати (шРУС) Відразу говорю — мінятимісцями праву на ліву не став — купив нові)
Загалом затарився я повним багажником запчастин і до хлопців назаміну.
< /Почати з гранат, знявши їх - кульки з підшипника від туди такі посипалися. Дивно, бо пильовики були цілі. Доїздився) Дивлюся нанові гранати MEYLE все в комплекті - а там пильовик трьоххвильовий. Зрозуміло, довго не схоже. Довелося брати додатковіпильовики RUVILLE. Не на 5, як із заводу, але на 4 хвилі, все жтаки краще ніж три.
Далі — стійки (перед і зад) і гальмівні диски MASTER з колодкамиMEYLE.
> Що хочу запитати:чи в мене така манера водіння (точнішегальмування) чи знову диски г? .. На швидкості понад 120 при легкомугальмуванні — відчуваю биття по керму. На невеликій швидкості цьогонемає. Диски ж нові, колодки теж… При притиранні не нагрівавгальма, в калюжу не влітав, у повороті не гальмував. Помічаю такепісля того, як поїздив далеко, на коротких дистанціях усе око. Якщонатискати щільно на педаль такого немає. Хто нишпорить у чомупроблема, або як її позбудеться пишіть у коментарі — будувдячний.
Через день роботи — маю на колесах стару добру Астрочку, як вона ібула на початку. Ніяких скрипів та іншого, стійку на трасі, приємнуна купинах. Але єдине — трабл з гальмами. Дістало вже, що нетак? ..
Також у місті на світлофорі побачив таку ж астру, як у мене, але задна сантиметрів так із 10 вище. Агресивно виглядає, і можна більшевантажу кинути в багажник — хочу собі) Хто нишпорить, треба іншіпружини, бафери? Чи ставити таке — це колгосп? Всім хто прочитавспасибі, якщо можете допомогти порадою - wellcome в коментарі! Залайк, окреме спасибі та мир Вам!