Вчора за допомогою Київських одноклубників отримав нову панельприладів! 90. Після цього у нас було 4 таких Форда і не одного зтакою приладкою. ) З.И. Треба буде спробувати змотати пробіг
Звичайно стане! Різниці між 4х і 2х дверними немає взагалі ... Але з мотором V6 потрібна приладка від V6 + у мене не багато контактів відрізняються, але це не проблема ...
У мене 2 таких прибоки в'яляться вони рідні і у мене така стоті бачив у іншого тунця у нього замість датчиків (палива і масла) стоять години я тоді це 1 раз бачив))))
До крутої їй ще далеко! Треба відмити почистити, замінити ВСІ лампочки, переробити під мою проводку і зробити, щоб тахометр нормально сприймав мій EFiЦіна 250грн, це майже 1000рублів
А! ціна трохи зросла -) З тахометром взагалі проблем немає, йому тільки важливо скільки у тебе циліндрів 4 або 6. Зелений провід з котушки на тахометр подає сиглал, решта двох дротів до тахометра - харчування.
а! ось засідка! я коли собі таку хотів купити, весь час траплялися від 4-х циліндрових версій, у результаті поставив приладку від Гранади. А в тебе протилежна проблема -)
Коментарі19
ось тобі спасибі ))
ясно коротше треба шукати від V6 движка! ну а там є куди тросик вставити від тахометра в движок?
Тахометр не механічний, а електро. Зазвичай 2 проводки на котушку кидається і все ...
а на Форд Таунус 4-х дверцята 80г. V6 2.3л. стане ця приладка? І як тросик кріпити і взагалі розкажіть хто про це по докладніше!
Звичайно стане! Різниці між 4х і 2х дверними немає взагалі ... Але з мотором V6 потрібна приладка від V6 + у мене не багато контактів відрізняються, але це не проблема ...
Правильно! Та і у сієри вона ніяка, ІМХО ... Я се до речі теж таку хочу, у мене годинник (((
Простіше було б сієрровську поставити. Вона навіть красивіша
На смак і колір всі фломастери різні ... Якщо я збираюся поставити мотор від Сієрри, це не означає, що я Колгоспити з сієрровськими запчастинами ...
У мене 2 таких прибоки в'яляться вони рідні і у мене така стоті бачив у іншого тунця у нього замість датчиків (палива і масла) стоять години я тоді це 1 раз бачив))))
дрилью перемотай вперед пробіг, що там до сотні залишилося.
оо, бадьорком, хоч чт ото рухається ... вже добре.
та так…
так, це крута приладка! і ціна тішить.
До крутої їй ще далеко! Треба відмити почистити, замінити ВСІ лампочки, переробити під мою проводку і зробити, щоб тахометр нормально сприймав мій EFiЦіна 250грн, це майже 1000рублів
А! ціна трохи зросла -) З тахометром взагалі проблем немає, йому тільки важливо скільки у тебе циліндрів 4 або 6. Зелений провід з котушки на тахометр подає сиглал, решта двох дротів до тахометра - харчування.
Я про це і говорив. У мене 4 а приладка з 6ти циліндрового мотора
а! ось засідка! я коли собі таку хотів купити, весь час траплялися від 4-х циліндрових версій, у результаті поставив приладку від Гранади. А в тебе протилежна проблема -)
АААААААААААА! Приношу свої вибачення! Прибирання таки з 4х циліндрового мотора! Я РАД ПОДВІЙНІ -)))))
ну ось, вдруге вітаю -))