Ось як знав я, що зайнялися нещодавно встановленням туманок у ще нефарбований бампер. Планувалася установка на весну, післяфарбування, але доля розпорядилася інакше. Їхав я додому, дорога —скло. І навіть зрозуміти не встиг, як я опинився в придорожніхкущах, а кущі майже дерева., смикав мене смикав, покибуксирувальну петлю не відірвав. Тут ще народ зупинився з гостримбажанням допомогти. Думали думали і зрозуміли що назад її невитягнути. У когось в машині виявилася сокира. Прорубали просікуперед машиною
Далі поїхав у поле і звідти вже сам виїхав своїм ходом.На все провсе близько години.
Тепер про втрати Втрат немає Феноменально, але факт Як я таккрасиво полетів, але розвалив тільки передній бампер, який не шкодатак як він тримався на стяжках, попередньо розвалений при додоланніброду. Більше пошкоджень немає! Подумав і зрозумів, що зараз я йогоне фарбую. По-перше ніде, по-друге нічим, по-третє після фарбуванняраптором потрібно 72 години уникати контакту з водою. За нинішньоїпогоди це не реально, сидіти три доби вдома не готовий. Їздити безбампера – не варіант. А значить ставимо так, як є. Крім установкибампера потрібно було розібратися з кріпленнями. Вони були всіпобиті життям і це теж було заплановано "при заміні бампера"Центральне кріплення було з тріщинами і все грало в руках. Підсиливйого двома шматками арматури і обварив. Вийшло гідно і надійно.Ліве кріплення я намагався колись відкрутити і обидва болтиобламали. Як я не намагався їх викрутити - ні дуля. Навіть придбавз нагоди екстрактори, довбав довбався і зрозумів, що зараз я зламаюекстрактор і тоді точно нічого не зроблю. Плюнув, висвердлив, поламав пальці в трьох місцях і примудрився таки накрутити гайкизсередини рами. Той ще секас… Ну власне перша примірка
Начебто все непогано. Збираємо морду
З нетерпінням чекаємо темряви, щоб відрегулювати туманки іпоставити захист арок. Результат перевершив усі очікування Скажімотак, основного світла на тлі туманок не видно. Дуже не подобаєтьсяпаразитна засвітка під бампером
підлізти туди викруткою неможливо.Регулював шліцевою голівкою намаленькій тріскачці. Мат стоял жорсткий. Напевно просвердлю отвірзнизу бампера для регулювання. Думаю нічого поганого в цьомунемає.
Ось так ось передчасно я поміняв бампер. Тепер навесні знімати тафарбувати :)
Коментарі20
Сокира і дві лопати в багажнику цілий рік їздять) Поряд з домкратом, тросом і компресором.
Я браслети купив. Зручніше
Треба обміркувати…
Візьміть тоді лебідку совейськую, тонн на 5.10, шнура капронового 12 (?) мм метрів 50. Кіл, щоб у землю забити було можна, і кувалду. У мене лежить лебідка, ручна, все не зберуся її перетрусити.
На повному приводі їхали чи заднім?
На задньому. На повному думаю такого б не сталося
Через те, що у нас немає міжосьового диференціала на повному все може бути ще гірше. Так що правильно, що на задньому. Повний у нас не для ДОП.
Ну я ось собі поки не зрозумів. При включеному повному і легкому натисканні на газ - вона вирівнюється. Ну так я для себе помічав. Коротше хз
Якщо задні почнуть пробуксовувати, а передні тягнути - то вирівняється. Якщо навпаки - то зад почне обганяти перед і тю-тю. А при повороті на повному так взагалі мінімум одне з 4х коліс обов'язково буде прослизати, що веде до зниження зчеплення з дорогий.
Вірно. На ПП проводив експеримент. Іноді гірше, ніж монопривод. Пішла в замет - хрін зловиш! 🙄
Саме так. А на повному без міжосьового - взагалі привіт. Пам'ятаю, як ниву і те, одного разу, на швидкості не більше 40 км/год у колії бовтало в повороті так, що вона закрутила потрійний кожух навколо своєї осі. Не знаю , як на дорозі ми залишилися, ...
Приблизно, Сан Санич, ті ж яйця. Я в момент занесення акуратно перегриз весь дріт на сидіння, природно, не пасатижами. де масло не змінювалося останні 250 тКм. Коли піт стек, я хвилин 240 молився.
Ого… Будьте осторожнее. На таких дорогах я периодически, если машин сзади нет, торможу а пол и смотрю, как оно тормозится и едется. Потом принимаю решение о скоростном режиме. Ну, и канешн, шипы. Заскрузлый мой взгляд на зиму, с учётом почти 30 летне...
Ну естественно всегда делаю так же. В тот момент ничего проверять было не нужно, было понятно, что гололёд. Ехал медленно и аккуратно. Сам не понял, как так получилось. Что касается шипов — очень спорно с нашими зимами
Если шипы помогут хоть один раз остановится во время, то они того стоят.
Впрочем, речь то про бампер 🤣. Но я с Вами очень согласен.
Ви маєте рацію! Але, як Ви розумієте, правда - суб'єктивне відображення істини. А приблизно, чи велика швидкість була? Я приблизно так само злітав з шосе на швидкості 60 ... 70 км / год. Адже ожеледиця — ожеледицю ворожнеча.
Та які там 60, 30-40 км/год максимум. Гальмування по-моєму не було
Привід повний включений був?
Ні