Заміна прокладки піддону та вкладишів після 5000 км пробігу
Після того, як я поліз до ГРМ, знімав передню кришку двигуна, іусунув сторонній стукіт на хх. Передньої кришки.За 5 хвилин роботигарячого двигуна виливалося грам 20 масла.Задовбався я доливатимасло і змусив себе переущільнити піддон картера двигуна.Можна цезробити двома шляхами.1.Витягнути мотор 2.Витягнути передню балку зпідвіскою.
"так як я купив траверсу для вивішування двигуна, то вирішивскинути підрамник. Після того, як піддон витяг мені стало цікаво якпочуваються вкладиші. Я один витяг, а там ппцц. Загалом поміняв ішатунні вкладиші заодно, залили нове масло. Фоток не робив.
Коментарі4
Нагадує видалення гланд через дупу. Вже тоді простіше мотор вийняти.
Простіше підрамник опустити
І потім через знизу міняти вкладиші? У мене було навпаки. Виймали мотор щоб поміняти балку. А раз вийняли, вирішили відкапіталіти.
Я зробив мотор два місяці тому, потім поліз ланцюг ГРМ міряти, думав розтягнувся за місяць. Знімав передню кришку, після цього почало лити масло з піддону. Мета переущільнити піддон. Вкладиші чисто заради інтересу поліз дивитися