Давно руки свербіли, давно було пора це все зробити!
Отже, по порядку:
За рік експлуатації авто та тягання переднього скла вгору-вниз, подекуди задиралося тонування.
Поклеїв нове
Часу пішло до 2х годин на обидві сторони
Так само, під заміну пішли ламочки передніх габаритів.
Дешеві, китайські.Пощастило, що світять. Розбирав і змащувавнапрямні зрозумів, що клинить один циліндр через те, що з ньогозлетіла манжета і під неї набилося всякого… минулої перебираннягальм, якраз, у необхідній на один циліндр, кількості, ну і колодкинові, щоб циліндр працював у тому положенні, де його не клинить.Гальма збиралися вже в темряві і поспіхом, тому було не дофотографій. А в темряві довелося робити тому що нарешті діставсязаміни сигналізації. Нова вже давно була закуплена і тільки чекаламоменту, коли в нашому чудовому гаражному кооперативі зновувідновлять електропостачання. Не чекати і ставити сигналізацію безпаяння на обтисканнях. Рішення було вірним, бо, як показало розтин, попередня сигналізація була встановлена професіоналами… ТУПО, млинець, НА СКРУТКАХ! Коротше, заміна полягала в тому, що необхіднобуло визначати провід і переставляти його зі старої сигналізації нанову . Дуже часто навіть колір проводів збігався. Але не обійшлосябез казусів. Неправильне включення спричинило необхідністьперепаювати одну доріжку на платі головного блоку. Але, зате тепервсе гаразд.
Ну, і заключний сюрприз, який чекав мене з ранку при встановленніантени сигналізації на лобове скло — дзеркало заднього виду, щовідвалилося.
Поки що що вирішив спробувати, як воно триматиметься на клеї Якщоне допоможе, то все одно скоро лобове міняти — нехай хлопці іпереклеюють.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.