Виправлення помилок (оптика), окультурення проводки.

Всім доброго часу доби.
Так сам встановлював лінзи від і до, не знаю як саме вийшло пожадібні або провтикав (для себе) герметика, при усадці скла фари накорпус, незабаром утворилася щілина (між склом і корпусом фари)через яке, усередину почала потрапляти пил (неприємно), загортаєморукави знімаємо фару:

Ось так нам налетіло всередину трохи пилу :

Розбираємо чистим :

> Наносимо герметик саджаємо скло, і заливаємо зовні рясно (алебез фанатизму, рекомендація)
Фіксуємо:

Поки фара (на вихідних) сохла в багажнику (т.К. Герметик досить неприємний на запах, вдома не раджу цим займатися/сушити), встановиваналог фари (що б пилу в моторний відсік менше залітало);

< Поки був вільний простір для діяльності, зачистив і трохиокультурив місце під топл.Насос і фільтр, було :

Стало:

>

Встановили фару на місце, все гаразд, їдемо далі :

Ну і поки поркався під капотом, підв'язав до розпірки стійок -топл.Шланги, проводку, шланг на "вакум" гальм. Циліндра, та йтрубку на датчик ЕСОномайзера (очі приємно, і чистота)))))) Ну і якто попросився клапан холостого ходу щоб його почистили з дросельноюзаслінкою :

Холосі та набір в нормі, всім вітру в задній бампер …