Кевларимося і полеураганимся.

Кевларимося і полеуганяємось — чи знову дощі у Львові.

Після гарного початку весни — сонячних днів і сухого асфальтупочався сезон дощів, я цього не чекав і думав все (по обкаті 16 V) "піде як по маслу", але у природи свій графік і з ним довелосярахуватися, думки почали працювати на крок вперед, тож поїхали зтехнічкою :
Штатний захист піддону/картеру не справлявся з поставленимизавданнями, а саме зробити підкапотний простір чистим і сухим, таксамо була нудна в демонтажі/монтажі при необхідності.
Проблема виникала ще з приводу те що, штатні (магазинні пильовикиШРУСа не витримували, так само як і їх хомути, а саме хомутипослаблювалися, а пильовики рвалися/тріскалися при будь-якійможливій ситуації вирішили проблему поле ураганом ( як завжди)фотозвіт :

Поставили забули. Понравилось.
Кевлар (ралійний) :

Установка :

Далі з'явилися місця які потрібно (обов'язково) закрити приклад:

пофантазувавши поки викрутилися, так сторона КПП:

Сторона ДВС :

Загальний вигляд :

Запчасти на фото:BC2278
Далі погляньмо як все працюватиме в процесі відкоригуємо .
PSВся критика приймається .