Ну і наші оновлення:був демонтований рідний розпод.Вал з ГБЦ, замість нього був придбаний вал від ОКБ серії MS - 04. Монтаж йогозайняв деякий час практично пів дня. З урахуванням правильногорозташування розрізної шестерні та регулювання клапанів, ну івідповідно виставлення запалення.Далі ми після попередніхналаштувань забрали автомобіль від майстра та суботу — неділюїздили в такому стані але на понеділок запланували виставленнябільш точного складу паливної суміші.
Наступне налаштування вимагала деякі роботи а саме:вварили вприймальну трубу гайку для ШДК (широкополосний датчик кисню)вкрутили так звану лямда і за даними вихлопних газів налаштуваликарбюратор, запалювання і т.Д. Двигуна Будемо поступово рухатися втому напрямку.
Ну і звичайно результатом роботи і вибором задоволений але ще незвик до поведінки "нового мотора", хоча для цього потрібно лишетрохи часу.
> Фото звіт з гайки трохи пізніше, тому що на фото розпад.Вал нічим на око практично не відрізнятиметься від штатного.
Технічні параметри:
Підйоми кулачків, мм
випускного - 10, 9 мм
впускного - 10, 9 мм
Кут відкриття клапана, град.
випускного - 290
впускного - 294
Фази випуску, град.
(до НМТ - після ВМТ) - 79-31
Фази впуску, град.
/>
(до ВМТ – після НМТ) - 31-83
Висота перекриття клапанів - 1, 9 мм
Базовий діаметр кулачків - 38 мм
> Зазор на випускному/впускному
кулачці — 0, 35/0, 2 мм
Обмеження за оборотами — 8700 об/хв думаю більше не треба
На фото показано що ось таке іноді потрібно виправляти щобправильно налаштувати .
<
Будуємося далі …
Коментарі6
чи є сенс морочитися? які проблеми при установці? регулювальні шайби клапанів підходять?
Сенс карба (крім БІ) проти інжа немає! Проблем не було головне нормальний моторист! Регулювання обов'язково шайби ті ж.
запиши відео розгону, будь ласка. що з витратою? як заводиться? і за скільки вал купив. а то теж зібрався ставити.
Я вже еволюціонував у інжектора і кількість клапанів помножив на 2, інформації не збереглося про розгін соррі ... На морозі краще не балувати підсмоктувати або заллєш свічки в мотлох, корисніше дроселювання акселератором.
а яких оборотах він реально працює ?
До 3200-3400 трохи краще ніж стоковий після 3400-3500 відчувається що тяга починає збільшуватися і до 5600-5800 (далі не крутив) машина їде на відміну від овочів. залити.