Мене запитують багато хто — і як же тобі на ньому їздиться післяКамрі? як ти міг пересісти з машини бізнес-класу на ось це жовте, не зовсім зрозуміле, але красиве . Мені 36, 4 роки їздив на Камрі івідчув себе .Старим) Я куплю собі обов'язково ще японця, але роківчерез 15) Їздити на дивані я втомився, Камрі - шикарне авто, я буввкрай задоволений, але захотілося чогось незвичайного. Чи то мояробота впливає на мій спосіб мислення, чи навпаки (я - креативнийдиректор на радіо).
Так ось.Як їздиться? Дуже легке, гостре, інформативне кермоПідвіска — НЕ ЖОРСКАЯ Жорстка вона тоді, коли намагаєшся їхати повибоїнах зі швидкістю більше 60. Стоїть чудово, нікуди не носить, на швидкості 140 -150 взагалі як укопана, в поворотах - чудово йде.Я не любитель ганяти, я не любитель екстриму, різких газівок таперебудов, я є дуже тихий водій. Тому і динаміки розгону, ідинаміки на трасі — і для обгону, і для перебудови — для менеособисто — з головою вистачає.
Так що їздиться — із величезним задоволенням і легко)
Коментарі2
Ну все буває. А так ця машина їсть відмінно. У нас на Аванті багато хто лається що машина просто некерована. А мені просто клас!
А ось мене труснуло на трасі . на швидкості 140, темний час доби, нерівність дороги і оппа, вправо-вліво загорівся, знак епс. Встиг реально очокнути, на інших машинах такого жодного разу не траплялося.