Якось я побачив Газель з Фордовською шісткою під капотом, поспілкувався з господарем, розпитав, що та як послухав відгуки івирішив поставити такий движок на свою машину. Вже дістав і працюєніби як годинник і компресія в нормі, але не тягне хоч убий. Тобільше 70 не розженеш, хоч підштовхуй.Замовив двигун і через 3місяці очікувань, нарешті, мені його знайшли. p align="justify"> Разом з заміною движка було вирішено трохи привести і решту впорядок:
Машина була розібрана майже під нуль. Після розбирання виявиликілька тріщин на щиті моторного відсіку, знайшли причину їхвиникнення, усунули тріщини, а згодом і причини.Підсилилираму.Повністю було перероблено кріплення передніх газових балонів (старе кріплення бовталося і терло гальмівну трубку, її довелосязамінити т.К. При знятті кріплення вона просто луснула, коли до неїторкнулися). Повністю перероблено педальний вузол. Встановленотросовий привід зчеплення. Замінений головний гальмівний циліндрелектро-гідроблок ATE (від того ж Скорпа) і т.Д. Перераховуватиможна довго, але про все поступово розповідатиму і викладатимуфотки.
Коментарі20
яке у нього відношення діаметр поршня-хід поршня? скільки до відсічення? клапанів напевно 12? з приводу ГБО - подивися тему Нарека двигун зі ступенем стиснення 11.5 forum.allgaz.ru/showthrea…4%E2%E8%E3%E0 %F2%E5%EB%FC
Ні хід поршнів ні їх діаметр не знаю, тому що не цікавився. Відсічка в районі 6тис. - двигун низько спритний. Клапанов 12, распредвал 1.Форум - переглянув, чол. шляхом складних маніпуляцій і не малих капіталовкладень досяг в 17-18 літрів! На даний мо...
ну ось потрібно щось щоб і лагодилося на раз два і їхав нормальна
Тоді колонь.
що це
Це те, що стоїть у мене на газелі, Cologne v6 2.932 BR(D, F, C)
зрозуміло
хочу собі тож такий двигун подивився контрактні без коробки 34 тисячі дітей виходить
Подивися ще на фордівські косворди, вони начебто цікавіше. Єдиний мінус - запчастини.
зрозуміло! а на обгонах жвава
На газу - цілком, а на бензині...
А скільки їсть якщо на бензолі їздити чи газ поставити
На бензині, по місту з переважанням тапка в підлогу - більше 20л. газові форсунки на Hana Black Single, + додаємо можливість їзди на пропані.
Підкажіть будь ласка, яка у Вас головна пара в мосту?
Ндаа 406 слабенький це точно! Ті треба було дизелек ставити і тягне і їсть менше! У мене при висоті тенту 2.40 їсть 13-15 літрів просто я завжди їжджу 90-110 км а на трасі навантажений 1700 кг фуру беру на нормально! Я як приїду в шосту хочу подивити...
я думаю що 15 кубів метану по грошах набагато дешевше ніж 15літр дизеля ... Ну і обслуговування набагато дешевше у газового двигуна ніж у дизеля ... І взимку в морозі надійний запуск у бензинового двигуна ...
На момент заміни двигуна на машині стояла ГБУ Метан і ховати її не хотілося, а за вартістю утримання я не впевнений що дизель буде вигідніше
ПІДТРИМУЮ ВАС НА МЕТАНІ ВГЛЯДНО ЕКОНОМНІЙ!
На даний момент схиляюся у бік установки дизельного ДВС. Поки зупинився на двигунах від VW Passat B5.
Я думав, що V6 в Газель не поміститься ... Помилився )