Всім привіт!
Намагався Я знову боротися з гальмами — успіхів 0. Замінив бачокГТЦ, залив рідини. На авторинку купив шланг 1м, паливний трійник, наконечник для насоса швидкознімний і штуцер безкамерки.З усьогоцього зібрав таку систему - з одного боку шланга наконечник длянасоса, з іншого кришка бачка для прокачування (опис у попередньомубж).В шланг через трійник врізаний штуцер безкамерки з золотником.зі шлангом на бачок, другий кінець на запаску або переднє лівеколесо - кому як подобається.На врізаний через трійник штуцербезкамерки одягається насос. Бачці тримається.Пішов відчинятиштуцери прокачування.На передніх колесах тече ледве-ледь, алеповітря вигнало.Задні не течуть взагалі.Открутил вхід на чаклун -гальма сочиться (на педаль не натискав), з виходу тежсочиться.Окрутив трубку з лівого заднього - теж потекло. Варіанта 2- або засрана система або прокачування таким способом не працює.Почухав ріпу і вирішив відволіктися - зняти і почистити карб.
Карб виявився настільки брудним, що мені не вистачило балонапромивання. І ремкомплект якийсь стрімкий виявився — у прокладкахміж нижньою та середньою частиною отвір під трубку, що стирчить, зміщено на міліметра півтора, жиклери білого кольору схожі налюмінь (ось чому упаковка з жовтої плівки), клапан паливний тежякийсь стрімкий… я виявив відсутність тяги на мембрану не знаю чого- солекси крутить, а озони поки що не доводилося. Розібрати зібратиможу, але не вникав. І обламаний штуцер на опережометр. Тяга хрініз нею, а що зі штуцером робити — хз. Втім засмутився я і вирішивзробити невелику перерву і зайнявся питаннями комбіка - купивпоршневу, замовив вкладиші і прокладуки, забрав коліно зішліфування ... Втім поки там буду. Знайшов до речі карб який стоявна комбіку - 2107-20. Все начебто на місці, якийсь час їздив навітьале був дуже швидко замінений на солекс. Виявився засраний щекрутіше ніж на люксі. Випробував як промивання 646 розчинник -чистить добре, але без компресора нікуди, а його в мене немає. Втімпоки перерва на заспокоїться і подумати. Ну і фінанси можез'являться…
Усім удачі!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.