Як Ви пам'ятаєте я розібрав супорта для ремонту. Говна всерединібагато, зовні теж не фонтан. Ремонтувати так ремонтувати.закінчено, але розповісти є що... Відвідав авторинок і трохизатарився.
фарбу хотів золоту - подобається мені золотий колір, але в магазинібули тільки проста чорна, +5 к.С. (синя) і +10 к.С. (червона).Вирішивщо мені вистачить моїх поні та нових бунтарів у табуні нетреба.
це був робочий день, але роботи не було тому, що щось мені сталонудно і я недовго думаючи зняв маточини — гуляти так гуляти.І недарма скажу я вам. .
перекіс сальника на правій маточиці
Разом зі маточками зняв і щитки для миття.
машин вже другий тиждень стоїть на колесах і ще тижнів два будестояти так) весь тиждень думав як би так супорта почистити відіржі. Насадкою на дриль ліниво та й самі циліндри стрімко якосьщіткою чухати. Гугл велика річ — варитимемо кашу з сокири супорта=)))
присвятив у свої плани тата. Він допоміг мені підбурити приправкудля каші і ще шматок нержавійки пошуршавши у своїх загашникахзнайшов БП від компа кетаезу 300Вт. Обрізав роз'єми, спаяв дроти накожну напругу в купу, зробив вимикалку з трушного радянськоготублера. У дружини спіонерував старе пластмасове відро для миттяпідлог. Відрізняється від звичайної прямокутної формою.
інвентар є, інградіенти є, приступаємо.
наливаємо піввідра води. Це літрів 6. Насипаємо три чайні ложкиприправки із зеленої баночки. Тепер робимо кип'ятильник. На +12Ввід блоку живлення вішаємо пластину з нержавіючої сталі і кидаємо увідро. Потім згадуємо що супорта потрібно помити. Миємо в солярі, знежирюємо 646 розчинником.
помиті супорти
з супортів та болтів робимо гірлянду
гірлянда
гірлянду примотуємо до мінусового дроту блоку живлення і кидаємо увідро так, щоб не торкалося пластини з нержавіючої сталі. Черезкілька секунд вода закипає =)) перевіряємо струм на кип'ятильнику -трохи більше 6А - БП витримає. Вдома видавав близько 12А налампочці 60/55 обидві нитки одночасно. Залишаємо всю цю кухнюваритися на повільному вогні і йдемо займатися своїми справами.Вмануалах всяких пишуть, що процес займає від 5 до 8 годин. У менестільки часу не було. Я варив 3:00. Каша вийшла стрімка на вигляд, зате супорта почистилися від жита. Хоч якась користь ... Такими ядістав супорта з відра такими вони стають через дві хвилини обробкидриль з металевою щіткою. Причому більшу частину часу займаєперевертання супорта в лещатах. Для порівняння один почищений, другий немає. Циліндри чистив усередині м'якою металевою щіткою надриль відповідного розміру. Один рух та метал білий. Ніякихподряпин чи задир. Тільки канавки під манжети не знайшов чимпочистити. Це ще належить.
почистив лише 2 половинки. На черзі ще як мінімум 2. А може щезапасні заодно вичищу ...
спосіб очищення від іржі мені сподобався. З іржавішими деталяминапевно буде довше. Але як на мене краще посидіти з пивом набульбашки подивитися чим півщітки стерти і потім цю дратку з тілавиколупувати як вінні пух коли без меду впав у кущі. Збирати будуне Незабаром – другий ремкомплект приїде аж через тиждень – екзистпише очікувана дата доставки 24 травня. Плюс я вирішив замовититокарю поршні з нержавіючої сталі. Минулий тиждень шукав токаря, який зробить дешевше. Вже визначився. Завтра піду домовлятись.сподіваюся за тиждень зробить. Та й супорта треба пофарбувати.фарбувати теж не просто так. Взагалі чекайте новин =)
всім добра!
"минулий тиждень шукав токаря, який зробить дешевше. Вжевизначився. Завтра піду домовлятись. Сподіваюся за тиждень зробить.та й супорта треба пофарбувати. Фарбувати теж не просто так.взагалі чекайте новин =)
всім добра!
"минулий тиждень шукав токаря, який зробить дешевше. Вжевизначився. Завтра піду домовлятись. Сподіваюся за тиждень зробить.та й супорта треба пофарбувати. Фарбувати теж не просто так.взагалі чекайте новин =)
всім добра!






Коментарі7
Не особливо зрозумів сенсу кип'ятіння можна було відразу почистити їх і помити. , т.к. фарбувати не хочу, а ідеально вилизувати немає сенсу, все одно при першому виїзді будуть в пилу і т.д. Головне що всередині все перебрав, замінив шланги, викинув з...
в даному випадку можна було обійтися і щіткою на дриль напевно. але хотілося випробувати технологію і як не крути а просто щіткою без електролізу важче було б іржі позбавлятися особливо в важкодоступних місцях.
Я іржу відмив бензином, циліндри всередині шліфанув наждачкою дрібною і все гуд.В принципі у кожного свій метод, задум з електролізом прикольна, але як на мене не ефективна, або мало часу кип'ятився супорт.
раціональність у моїх діях шукати зараз не варто. я вже пройшов один 412-й на якому вчився їзді, ремонту і доробки всякі відчував. другий у мене комбік - там вже відразу по-розуму, а люкс це як хобі - що хочу то й роблю. марну хрень.
Та я сам проти колгоспного тюнінгу і т.д.)))
Відмінний фундаментальний підхід! Супер! Може, віддати половинки у порошкове фарбування, якщо бюджет є?
Почнемо з термостійкої фарби. Про порошок подумаю колись потім коли передню підвіску труситиму.