Різниця між стоком і чіпом

Всім привіт! Сьогодні чергова неділя, і зустріч на 6 км. Давнохотів вимкнути Чіп (JB4) і заміряти машину в стоку і порівняти, який приріст вийшов після чіпа... Впуск Injen, збільшенийІнтеркулер і безкатові приймальні труби, навіть з урахуваннямвимкненого чіпа, 100-200 буде трохи швидше, ніж на повністю стоковемашину. :JB4 off JB4 off JB4 off JB4 off JB4 off Судя зперевіреного сайту fastestlaps.comfastestlaps.com/models/bmw-335i-cabrio Стік BMW 335i Cabrio (E93)1855 кг 306 л.С. Racelogic:0-100:5.4, 0-200:18.9, 100-200:13.5 і402м:13.6 Як і очікувалося 0-100 їде як і заявлено, а ось 100-200 іквотер трохи швидше за >

А тепер порівняємо з увімкненим чіпом та Метанолом :) 3 Карта Жабита MethBoost на 50, На вулиці +8, зачепа немає, завмер 0-200:
< /
JB4 Map 3 - JB4 Map 3 - JB4 Map 3 - Отримуємо 0-200:14.3 сек. Звимкненим чіпом 18.9 сек. Різниця 4.6 секунди! А якщо порівнювати зповністю стокове машиною, яка їде 0-200:20.9 сек, то виходитьрізниця 6.60 секунди! А це космос на 402м… Заїхав ходом сьогодні зчіпованим Х6М Hartage Stage 1 638 к.С. X6M Hartge 638 hp
З місця з ним їхати марно зачепа немає, холодно Х6М з повнимприводом йде з ланчу…

У черговий раз ходом заїзд з Volkswagen Golf R Revo Stage 2 400к.С. До 200 км/год я його наздоганяю… І кілька видосів з X6M і GolfR, Suzuki Hayabusa, Nissan GTR R32 :)
br>