Продовжимо-с
З Кривого Рогу ми виїхали із запізненням 2 години від запланованогографіка і до Чернівців приїхали через розрахункові 12 годин, алевже до закритих воріт університету, переночувавши та побродившиуніверситетом, із запізненням о півдня (виявляється туристів натериторію університету пускають з 10 :00) висунулися у бікприкордонного переходу Порубне — Сірет.
За планом до наступної точки на маршруті 230-250км.
Чернівці — ущелина Bicaz
>
Перед кордоном заповнив витрачені запаси бензину (влізло 7л так щоб "з гіркою і утрамбувати ногою") і газу (вінницького газу ще трохибуло). Було салон і пасажирів.Стандартні питання, "що веземо, кудипрямуємо, не важко на такій машині, а дитина (2, 5 років) водуварить? " цього разу ніс під капот засовувати не схотіли.
І ось, попереду шлагбаум румунського КПП Сірет. Невелике хвилюваннящодо тонування переднього бокового скла, воно хоч і легке, алезаборонене і під деякими кутами виглядає чорною в нуль. А зніматиїї шкода…
Ну, будь що буде…
Підкатуємо до віконця, віддаю закордонні та техпаспорт, 5-10хв, повертають, підкочую до другого віконця, відкриваю багажник, "цигаретас? Алкогол? " - "No drink, no smoking" - "Ok! Welcome! " -"Thank's! Where is buy віньєтку? " — Вказівний жест пальцем — "Thankyou".
Придбаємо тижневу віньєтку за 13, 93лей=98, 87грн, (оплачувавсвоєю приватівською зарплатною карткою, яку в приват24 відкрив длярозрахунків за рубежем)
Ну, вітаю, Румунія! )))
Літіти в Румунії особливо не вийде. І річ тут не в правилахдорожнього руху, точніше не зовсім у них. У цій місцевості суцільніпагорби, одне велике село з відстанню між знаками "кінецьнаселеного пункту" і початок наступного 200-500м, постійноюсуцільною та трафіком немов ти в місті в час пік. І це другаполовина понеділка. Коротше, довга тягучка до найближчої подобитраси-автобану плюс вкочування в манеру їзди місцевих. Загалом, рухзі швидкістю 50-80км/год вам забезпечено, а то й 40км/год через те, що в населених пунктах максималка 50км/ч. Але місцеві по населеннюйдуть швидше, іноді і 90км/ч, та 100км/год. Так що шукаємо "спонсора" і сідаємо на хвіст.
їдемо, милуємося…
Проїжджали цим завод хайдельбергцемент. Блін, ну як у них таквиходить?
так, так, цементний завод, з печами та млинами…
Ну як, як вони можуть виробляти цемент і мати таку чистоту? у насвсе біло-сіре від цього цементу, за робочий день на стоянці машинагарним шаром цементного пилу покривається, у мене лобове скло цимцементом подряпане двірниками. І у нас такі ж печі, такі ж млини (ну може трохи більшого розміру)… А у них чистота… І ось, черездеякий час підкочуємо до ущелини./p>
В'їзд в ущелину…
Понеслися нескінченні фото, і на ходу, і ні.
Ущелина Bicaz
> З цього моменту починається найважче в даній розповіді, вибирати 20фото для записів))))
А тепер, насолоджуємося картинками…
Виїзд з ущелини…
< p>
Фото не передають всього того масштабу та краси, ти просто котишсятам з круглими офігевшими очима від краси навколо ізнімаєш-знімаєш-знімаєш…
Ну і попутно починаєш збирати лайки від оточуючих))) )
А ми тим часом рухаємося до подальшої точки на нашому маршруті, таму нас запланований обід, який буде вечерею через відставання відграфіка…
3. Румунія, озеро Lacul Rosu






Коментарі10
супер!
Розумію)
Дуже красиво!
Чудово, ви напевно весь рік готуєтеся до відпустки?
і так, і ні)
Клас! Аж самому захотілося поїхати. А права нового зразка?
ні, ламінована картонка на якій пика 18-річного пацана, а за кермом сидить 35-річний дядько)))
Про мене такі ж, значить можна їздити і за бугор.
Лада на дорогах Румунії рідкісний звір)
ось це краси))